GFEV-B300EH Bloc de fusibles 1 voie Mega et 4 voies Midi | Boîte à fusibles automobile 5 voies | EssFuse
Boîte à fusibles automobile GFEV‑B300EH à 5 voies : circuit principal MEGA 1 voie 30‑650A 12‑80V M8, circuit de dérivation MIDI 4 voies 30‑200A 12‑58V M5. Boîtier PA66 pour automobiles, camping-cars, véhicules électriques, boîtiers de commande et véhicules modifiés.
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Bloc de fusibles GFEV-B300EH 1 voie Mega et 4 voies Midi
Présentation du produit
Le GFEV-B300EH est un bloc de fusibles automobile modulaire à 5 voies développé par EssFuse. Il combine un emplacement pour circuit principal MEGA et quatre emplacements pour circuits de dérivation MIDI dans un boîtier compact. Fabriqué en PA66 de haute qualité et doté de bornes en laiton robustes, ce module de distribution électrique assure une protection efficace contre les surintensités et les courts-circuits pour les automobiles, les camping-cars, les véhicules électriques, les boîtiers de commande et les véhicules modifiés.
De plus, le circuit principal prend en charge Fusibles à boulonner MEGA avec des goujons M8, tandis que quatre circuits de dérivation s'adaptent fusibles à boulonner MIDI Doté de goujons M5, ce bloc à conception mixte sépare l'entrée principale à courant élevé et les sorties de dérivation multicanaux. Il est ainsi parfaitement adapté à la rénovation de l'alimentation électrique des véhicules, aux systèmes à double batterie et au câblage des armoires de commande embarquées.
Caractéristiques principales
| Article | Paramètre |
|---|---|
| Modèle | GFEV‑B300EH |
| Total Ways | 5 voies (1×MEGA Main + 4×MIDI Branch) |
| Circuit principal (fusible MEGA) | 30 A – 650 A, 12 V – 80 V CC, goujon M8 |
| Circuit de dérivation (fusible MIDI) | 30 A – 200 A, 12 V – 58 V CC, goujon M5 |
| Matériau du boîtier | Plastique technique PA66 |
| Borne conductrice | Bornes en laiton |
| Type de fusible compatible | Fusible boulonné MEGA, fusible boulonné MIDI |
| Application typique | Automobiles, camping-cars, véhicules électriques, boîtiers de commande, véhicules modifiés |
Remarque : Veuillez sélectionner le calibre d'ampérage du fusible MEGA/MIDI approprié en fonction de la charge réelle de votre système.
Fonctionnalités principales
- Agencement à circuit mixte : 1 entrée principale MEGA à courant élevé plus 4 sorties de branche MIDI dans un seul boîtier.
- Construction à boulonner avec goujons M8 et M5, performances anti-vibrations adaptées à l'environnement vibratoire du véhicule.
- Le boîtier robuste en PA66 offre une bonne résistance mécanique et d'excellentes performances d'isolation pour une installation automobile.
- Les bornes en laiton massif assurent une faible résistance de contact et un fonctionnement stable à courant élevé.
- Structure modulaire compacte, permettant un gain de place lors de l'installation à l'intérieur des cabines de véhicules et des boîtiers de commande.
- Prend en charge une protection séparée pour la boucle d'alimentation principale et plusieurs circuits de dérivation pour les projets de véhicules modifiés.
Scénarios d'application
- Voitures particulières, véhicules modifiés, projets de rénovation audio haute puissance
- Systèmes de distribution d'énergie pour camping-cars, caravanes et véhicules récréatifs à double batterie
- protection des circuits auxiliaires des véhicules électriques et hybrides
- Boîtiers de commande électrique embarqués et groupes électrogènes pour équipements mobiles
- Protection des circuits CC pour véhicules tout-terrain et véhicules utilitaires légers
FAQ
1 : Quels fusibles correspondent au GFEV‑B300EH ?
A : Le circuit principal fonctionne avec des fusibles à visser MEGA (goujon M8). En revanche, quatre circuits de dérivation sont conçus pour des fusibles à visser MIDI (goujon M5). Vous trouverez des fusibles compatibles à l'adresse suivante : Catégorie de fusibles à boulonner EssFuse.
2 : Puis-je installer ce bloc de fusibles à l'intérieur du compartiment moteur ?
R : Il utilise un boîtier robuste en PA66 pour une installation dans le compartiment moteur. Toutefois, il est conseillé d'ajouter un boîtier étanche supplémentaire en cas d'exposition prolongée et directe aux projections d'eau.
3 : Comment choisir les valeurs d'ampérage correctes des fusibles ?
A : Le fusible MEGA du circuit principal doit être dimensionné pour un courant supérieur à l'intensité totale de la charge. Par conséquent, chaque fusible de branche MIDI doit correspondre à l'intensité de la charge de sa branche respective.
4 : Acceptez-vous les modifications personnalisées pour le GFEV‑B300EH ?
A: Un service personnalisé est disponible. En effet, nous prenons en charge l'ajustement des bornes, la modification des trous de montage et le prototypage d'échantillons selon vos spécifications.
5 : Quel couple dois-je appliquer pour les goujons M5 et M8 ?
A : Veuillez contrôler le couple de serrage avec précaution. Évitez un serrage excessif, au risque de fissurer le boîtier en PA66 ou d'endommager le filetage des vis.
6 : Quel est le matériau de construction ?
A: La coque est en plastique technique PA66 et répond aux exigences générales en matière de mécanique et d'isolation automobile.
