Bloco de fusíveis GFEV-B300EH de 1 via Mega e 4 vias Midi

Visão geral do produto

O GFEV-B300EH é um bloco de fusíveis automotivo modular de 5 vias desenvolvido pela EssFuse. Ele combina uma posição MEGA para circuito principal com quatro posições MIDI para circuitos derivados em uma única unidade compacta. Adota uma carcaça de PA66 de alta qualidade e terminais de latão reforçados. Portanto, este módulo de distribuição de energia oferece proteção estável contra sobrecorrente e curto-circuito para automóveis, veículos recreativos, veículos elétricos, caixas de controle e veículos modificados.

Além disso, o circuito principal suporta Fusíveis MEGA de fixação por parafusos com parafusos M8, enquanto quatro circuitos derivados se encaixam. Fusíveis MIDI de fixação por parafuso Com parafusos M5. Este bloco de design misto separa a entrada principal de alta corrente das saídas de ramificação multicanal. Como resultado, funciona bem para adaptações de energia em veículos, sistemas de bateria dupla e fiação de painéis de controle de bordo.

Especificações principais

Nota: Selecione a amperagem adequada do fusível MEGA/MIDI com base na carga real do seu sistema.

Principais características

• Layout de circuito misto: 1 entrada principal MEGA de alta corrente mais 4 saídas MIDI derivadas em um único invólucro.
• Construção com parafusos M8 e M5, desempenho antivibração que se adapta ao ambiente de vibração do veículo.
• A robusta carcaça em PA66 oferece boa resistência mecânica e desempenho de isolamento para instalações automotivas.
• Terminais de latão maciço mantêm baixa resistência de contato e garantem operação estável com altas correntes.
• Estrutura modular compacta, que economiza espaço de instalação dentro das cabines dos veículos e das caixas de controle.
• Suporta proteção separada para o circuito de alimentação principal e múltiplos circuitos derivados para projetos de carros modificados.

Cenários de aplicação

• Automóveis de passageiros, veículos modificados, projetos de adaptação de áudio de alta potência
• Sistemas de distribuição de energia para veículos recreativos, autocaravanas, caravanas e baterias duplas
• Proteção do circuito auxiliar de veículos elétricos e veículos híbridos
• Caixas de controle elétrico embarcadas e unidades de alimentação de equipamentos móveis
• Proteção de circuito CC para veículos fora de estrada e veículos comerciais leves

Perguntas frequentes

1: Quais fusíveis são compatíveis com GFEV‑B300EH?

A: O circuito principal funciona com fusíveis MEGA de fixação por parafuso (parafuso M8). Por outro lado, quatro circuitos derivados são projetados para fusíveis MIDI de fixação por parafuso (parafuso M5). Fusíveis compatíveis podem ser encontrados em [inserir link aqui]. Categoria de fusíveis de fixação por parafuso EssFuse.

2: Posso instalar este bloco de fusíveis dentro do compartimento do motor?

A: Utiliza uma carcaça resistente em PA66 para instalação no compartimento do motor. No entanto, recomenda-se adicionar uma carcaça impermeável extra caso haja previsão de exposição prolongada a respingos de água.

3: Como escolho os valores de amperagem corretos para os fusíveis?

A: O fusível MEGA do circuito principal deve ter uma amperagem superior à corrente total de carga. Por esse motivo, cada fusível de ramificação MIDI deve corresponder à corrente de carga específica da sua ramificação.

4: Vocês aceitam modificações personalizadas para o GFEV‑B300EH?

A: Oferecemos serviço personalizado. Na verdade, damos suporte ao ajuste de terminais, modificação de furos de montagem e prototipagem de amostras de acordo com os requisitos do seu desenho.

5: Qual o torque que devo aplicar para os parafusos M5 e M8?

A: Controle o torque de aperto de forma adequada. Evite aperto excessivo, caso contrário, você poderá rachar a carcaça de PA66 ou danificar as roscas dos parafusos.

6: O que é material de construção?

A: A carcaça é feita de plástico de engenharia PA66, que atende aos requisitos gerais de isolamento e mecânica automotiva.