GFEV‑B300EH Blocco fusibili Mega a 1 via e Midi a 4 vie | Scatola fusibili per auto a 5 vie | EssFuse
GFEV‑B300EH Scatola portafusibili automobilistica a 5 vie: 1 via MEGA circuito principale 30‑650A 12‑80V M8, 4 vie MIDI circuito derivato 30‑200A 12‑58V M5. Contenitore in PA66 per automobili, camper, veicoli elettrici, centraline e veicoli modificati.
Richiedi un preventivo
GFEV‑B300EH Blocco fusibili 1 via Mega e 4 vie Midi
Panoramica del prodotto
Il GFEV-B300EH è un blocco fusibili modulare a 5 vie per autoveicoli sviluppato da EssFuse. Integra un circuito principale MEGA con quattro circuiti derivati MIDI in un'unica unità compatta. È dotato di un alloggiamento in PA66 di alta qualità e di robusti terminali in ottone. Pertanto, questo modulo di distribuzione dell'alimentazione offre una protezione stabile da sovracorrente e cortocircuito per automobili, camper, veicoli elettrici, centraline e veicoli modificati.
Inoltre, il circuito principale supporta Fusibili MEGA a fissaggio a bulloni con prigionieri M8, mentre quattro circuiti derivati si adattano fusibili MIDI a fissaggio rapido con prigionieri M5. Questo blocco a design misto separa l'ingresso principale ad alta corrente dalle uscite di derivazione multicanale. Di conseguenza, è ideale per la conversione di impianti elettrici nei veicoli, per sistemi a doppia batteria e per il cablaggio dei quadri di controllo di bordo.
Specifiche principali
| Articolo | Parametro |
|---|---|
| Modello | GFEV‑B300EH |
| Modi totali | 5 vie (1×MEGA principale + 4×MIDI diramazioni) |
| Main Circuit (MEGA Fuse) | 30A‑650A,12V‑80V CC,Perno M8 |
| Circuito derivato (fusibile MIDI) | 30A‑200A,12V‑58V CC,Perno M5 |
| Materiale per alloggi | PA66 Engineering Plastic |
| Terminale conduttivo | Terminali in ottone |
| Tipo di fusibile compatibile | Fusibile MEGA a fissaggio a bullone, Fusibile MIDI a fissaggio a bullone |
| Applicazione tipica | Automobili, camper, veicoli elettrici, centraline di controllo, veicoli modificati |
Nota: Selezionare il valore di amperaggio del fusibile MEGA/MIDI appropriato in base al carico effettivo del sistema.
Caratteristiche principali
- Configurazione a circuiti misti: 1 ingresso principale MEGA ad alta corrente più 4 uscite MIDI di diramazione in un unico alloggiamento.
- Struttura con prigionieri M8 e M5 imbullonati, prestazioni antivibranti che si adattano all'ambiente di vibrazione del veicolo.
- L'involucro robusto in PA66 offre una buona resistenza meccanica e prestazioni di isolamento per l'installazione in ambito automobilistico.
- I terminali in ottone massiccio mantengono una bassa resistenza di contatto e garantiscono un funzionamento stabile anche con correnti elevate.
- Struttura modulare e compatta, che consente di risparmiare spazio di installazione all'interno delle cabine dei veicoli e nei quadri di controllo.
- Offre protezione separata per il circuito di alimentazione principale e per i circuiti derivati multipli, ideale per progetti di auto modificate.
Scenari applicativi
- Autovetture, veicoli modificati, progetti di ammodernamento di impianti audio ad alta potenza
- Sistemi di distribuzione dell'energia per camper, roulotte, caravan e veicoli a doppia batteria.
- Protezione dei circuiti ausiliari dei veicoli elettrici e ibridi
- Quadri elettrici di bordo e unità di alimentazione per apparecchiature mobili
- Protezione del circuito CC per veicoli fuoristrada e veicoli commerciali leggeri.
FAQ
1: Quali fusibili sono compatibili con il modello GFEV‑B300EH?
A: Il circuito principale funziona con fusibili MEGA a fissaggio a bullone (prigioniero M8). D'altra parte, quattro circuiti derivati sono progettati per fusibili MIDI a fissaggio a bullone (prigioniero M5). I fusibili compatibili possono essere trovati su EssFuse bolt‑down fuses category.
2: Posso installare questo portafusibili all'interno del vano motore?
R: Utilizza un alloggiamento resistente in PA66 per l'installazione nel vano motore. Tuttavia, è consigliabile aggiungere un ulteriore alloggiamento impermeabile se si prevede un'esposizione prolungata agli spruzzi d'acqua diretti.
3: Come scelgo i valori corretti dell'amperaggio dei fusibili?
A: Il fusibile MEGA del circuito principale deve avere un valore superiore alla corrente di carico totale. Per questo motivo, il fusibile di ciascun ramo MIDI deve corrispondere alla corrente di carico del rispettivo ramo.
4: Accettate modifiche personalizzate per il modello GFEV‑B300EH?
A: Offriamo un servizio personalizzato. In particolare, supportiamo la regolazione dei terminali, la modifica dei fori di montaggio e la prototipazione di campioni in base alle vostre specifiche di disegno.
5: Quale coppia di serraggio devo applicare ai prigionieri M5 e M8?
A: Si prega di controllare la coppia di serraggio in modo ragionevole. Evitare di applicare una coppia eccessiva, altrimenti si rischia di rompere l'alloggiamento in PA66 o di danneggiare le filettature delle viti.
6: Che cos'è un materiale da costruzione?
A: Il guscio è realizzato in plastica tecnica PA66, che soddisfa i requisiti meccanici e di isolamento generali del settore automobilistico.
