GFEVT/750‑10R बोल्ट-डाउन डीसी फ्यूज 750VDC 10‑50A | EV HEV हाई-स्पीड फ्यूज
20+ वर्षों का अनुभव
विद्युत सुरक्षा और फ्यूज निर्माण में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव।.
सख्त गुणवत्ता नियंत्रण
कठोर परीक्षण से उत्पाद का विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।.
एक कहावत कहना
GFEVT/750‑10R बोल्ट-डाउन हाई-स्पीड डीसी फ्यूज 700‑750VDC 10‑50A
उत्पाद अवलोकन
GFEVT/750‑10R श्रृंखलाएं हैं बोल्ट-माउंट हाई-स्पीड डीसी फ्यूज, इलेक्ट्रिक वाहन और उच्च-ऊर्जा वाहन (HEV) डीसी पावर सिस्टम के लिए ओवरकरंट और शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया। रेटेड डीसी वोल्टेज 700V-750V, करंट रेंज। 10ए-50ए, 20kA उच्च डीसी ब्रेकिंग क्षमता वाले GFEFUSE के साथ।.
बोल्ट-डाउन टर्मिनल डिज़ाइन ऑटोमोटिव के कठोर वातावरण में कंपन-रोधी और विश्वसनीय कनेक्शन प्रदान करता है। यह सीरीज़ IATF16949 ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रणाली के तहत निर्मित है और IEC60269-4, UL248-13/20, JASO D622 और RoHS आवश्यकताओं के अनुरूप है। ग्राहक की तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित सेवा उपलब्ध है।.
मुख्य विशेषताएं और निर्माण
- समाप्ति:बोल्ट-डाउन / बोल्ट-ऑन माउंटिंग, एम5 बोल्ट अनुशंसित, इंस्टॉलेशन टॉर्क: 4.5±1.0 एन·एम
- ट्यूब सामग्री: 10-32A उच्च-शक्ति सिरेमिक बॉडी; 40-50A फाइबरग्लास बॉडी
- उत्कृष्ट डीसी आर्क-शमन प्रदर्शन, कम I²t लेट-थ्रू ऊर्जा
- कम बिजली की हानि, कंपन और झटके वाले ऑटोमोटिव वातावरण में स्थिर प्रदर्शन
- उच्च चक्रण क्षमता, बार-बार धारा में उतार-चढ़ाव वाले डीसी परिपथों के लिए उपयुक्त।
- RoHS और REACH मानकों के अनुरूप, ऑटोमोटिव-ग्रेड गुणवत्ता
परिचालन स्थितियाँ और स्थापना
- परिवेशीय परिचालन तापमान:-40℃ ~ +90℃
- स्थापना की ऊंचाई: ≤2000 मीटर; 2000 मीटर से अधिक ऊंचाई के लिए, करंट की रेटिंग कम करना आवश्यक है, कृपया इंजीनियरिंग टीम से परामर्श लें।.
- माउंटिंग निर्देश: M5 बोल्ट का उपयोग करें, कसने का टॉर्क 4.5±1.0 एन·एम, फ्यूज टर्मिनलों को अत्यधिक टॉर्क से होने वाले नुकसान से बचाएं।.
मुख्य तकनीकी विशिष्टताएँ
विद्युत रेटिंग तालिका
| नहीं।. | नमूना | रेटेड करंट (ए) | ब्रेकिंग कैपेसिटी डीसी | रेटेड डीसी वोल्टेज | प्री-आर्किंग I²t(A²s) | कुल समाशोधन I²t(A²s) | बिजली की हानि (W) | शरीर की सामग्री |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFEVT750‑10A‑10R | 10 | 20 केए | 700/750Vdc | 28.9 | 97.0 | 2.0 | चीनी मिट्टी |
| 2 | GFEVT750‑15A‑10R | 15 | 20 केए | 700/750Vdc | 72.3 | 242.5 | 2.5 | चीनी मिट्टी |
| 3 | GFEVT750‑20A‑10R | 20 | 20 केए | 700/750Vdc | 145.5 | 440.0 | 3.2 | चीनी मिट्टी |
| 4 | GFEVT750‑25A‑10R | 25 | 20 केए | 700/750Vdc | ‑ | ‑ | ‑ | चीनी मिट्टी |
| 5 | GFEVT750‑30A‑10R | 30 | 20 केए | 700/750Vdc | 311.3 | 942.0 | 4.5 | चीनी मिट्टी |
| 6 | GFEVT750‑32A‑10R | 32 | 20 केए | 700/750Vdc | 356.3 | 996.0 | 5.5 | चीनी मिट्टी |
| 7 | GFEVT750‑40A‑10R | 40 | 20 केए | 700/750Vdc | 439.6 | 1605.0 | 6.5 | फाइबरग्लास |
| 8 | GFEVT750‑50A‑10R | 50 | 20 केए | 700/750Vdc | 683.2 | 3048.5 | 8.5 | फाइबरग्लास |
नोट: परीक्षण के लिए संदर्भ स्थिति 23.5℃ परिवेश तापमान है। अनुकूलित विनिर्देश स्वीकार्य हैं।.
यांत्रिक आयाम और टॉर्क आवश्यकता
- यहां समग्र आयामों का संदर्भ चित्र डालें।.
- अनुशंसित फास्टनर: एम5 बोल्ट, इंस्टॉलेशन टॉर्क 4.5±1.0 एन·एम
ALT टैग के साथ आयाम आरेखण छवि डालें।.
पिघलने की विशेषता वक्र
समय-धारा पूर्व-आर्क वक्र विभिन्न संभावित दोष धाराओं के तहत फ्यूज प्रतिक्रिया प्रदर्शन को दर्शाता है, जो ईवी डीसी-बस सुरक्षा के लिए सटीक चयन में सहायक है।.
ALT टैग के साथ मेल्टिंग-कर्व चार्ट इमेज डालें।.
विशिष्ट अनुप्रयोग
- EV / HEV लिथियम-आयन बैटरी पैक के लिए शॉर्ट-सर्किट और ओवरकरंट सुरक्षा
- ऑन-बोर्ड चार्जर ओबीसी, सहायक पावर यूनिट
- नई ऊर्जा वाहनों के लिए डीसी-लिंक सर्किट सुरक्षा
- हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए डीसी विद्युत प्रणाली
- ऊर्जा भंडारण सहायक डीसी सर्किट सुरक्षा
- अन्य कंपन-प्रवण उच्च-वोल्टेज डीसी उपकरण जिनमें बोल्ट-माउंट फ्यूज की आवश्यकता होती है
मानकों का अनुपालन
- आईईसी मानक:आईईसी60269‑4
- यूएल मानक:UL248‑13, UL248‑20
- ऑटोमोटिव मानक:JASO D622
- पर्यावरण संबंधी: RoHS, REACH मानकों के अनुरूप
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
1: इलेक्ट्रिक वाहन के डीसी फ्यूज के लिए टर्मिनल को बोल्ट से क्यों बांधा जाता है?
ए: बोल्ट-डाउन कनेक्शन वाहन के कंपन और झटके के तहत स्थिर कम प्रतिरोध वाला संपर्क प्रदान करता है, जिससे क्लिप-प्रकार के फ्यूज की तुलना में ढीले कनेक्शन का खतरा टल जाता है, जो ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण है।.
2: क्या उच्च ऊंचाई पर स्थापना के लिए वर्तमान डीरेटिंग की आवश्यकता है?
ए: जी हाँ। 2000 मीटर से अधिक ऊंचाई पर स्थापित करने पर, ऊष्मा अपव्यय क्षमता कम हो जाती है। रेटिंग कम करने के सुझाव के लिए हमारी इंजीनियरिंग टीम से संपर्क करें।.
3: एम5 माउंटिंग बोल्ट के लिए मुझे कितना टॉर्क लगाना चाहिए?
ए: अनुशंसित कसने का टॉर्क: 4.5±1.0 एन·एम. बहुत अधिक टॉर्क लगाने से टर्मिनल में दरार आ जाएगी; अपर्याप्त टॉर्क लगाने से वह अधिक गर्म हो जाएगा।.
अनुकूलन और समर्थन
हम विशेष आयामों, विशेषताओं और विशेष कार्य परिस्थितियों के लिए अनुकूलित विकास सेवाएं प्रदान करते हैं। कृपया कोटेशन के लिए अपनी तकनीकी आवश्यकताओं का विवरण भेजें। डेटाशीट डाउनलोड करें |नमूना अनुरोध करें |हमसे संपर्क करें
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