GFEV/298 MEGA 볼트온 퓨즈 홀더 | 30A~650A DC EssFuse

GFEV/298 MEGA 볼트온 퓨즈 홀더는 ANL-B/298 퓨즈(30A~650A DC, 12V~250V, UL94 V-0 PBT+GF15% 베이스)에 사용 가능합니다. 전기차, 배터리 및 DC 전원에 적합합니다.

20년 이상의 경력

20년 이상 전기 보호 장치 및 퓨즈 제조 분야에 종사해 왔습니다.

 

엄격한 품질 관리

엄격한 테스트를 통해 제품의 안정적인 성능을 보장합니다.

 

GFEV/298 MEGA 볼트온 퓨즈 홀더 — 30A ~ 650A DC, 12V ~ 250V

고전류 볼트 고정형 퓨즈 블록 GFEFUSE ANL-B (298/MEGA 스타일) 자동차 퓨즈용. UL94 V-0 유리섬유 강화 베이스, 8.8 등급 패스너, 일체형 보호 커버.

30A~650A DC
12V~250V DC
UL94 V-0
PBT + GF15%
8.8 등급 나사
볼트 고정식 / 스플래시 커버

고전류 DC 전원 공급에는 견고한 볼트 체결 보호가 필수적이기 때문에 엔지니어들은 엔진룸이나 배터리실과 같은 열악한 환경에 적합한 GFEV/298을 선택합니다. 특히, UL94 V-0 등급의 베이스는 화염 확산을 방지하며, 8.8 등급의 패스너는 지속적인 부하 조건에서도 단자 접촉을 안정적으로 유지합니다. 이러한 장점 덕분에 설계자들은 GFEV/298을 12V 자동차 주 전원 공급 장치와 고전압 DC 배전 회로 모두에 안심하고 사용할 수 있습니다.

명세서

모델GFEV/298 MEGA 볼트온 퓨즈 홀더
호환 퓨즈GFEFUSE ANL-B 시리즈 (298 / MEGA 볼트온)
전압 정격12V ~ 250V DC
현재 등급30A ~ 650A DC
기본 재료PBT + GF15%, UL94 V-0
패스너8.8 등급 강철 나사, 스테인리스강 너트
설치볼트로 고정하는 슬롯형 장착 이어
보호일체형 보호 커버
응용 프로그램자동차 배선 하네스, NEV 제어 박스, DC 전원 장비, 전원 공급 장치, 통신 장비, 배터리 보호 회로

주요 특징

  • 평가 범위가 넓음: 시스템 전압 12V~250V DC, 퓨즈 전류 30A~650A DC.
  • 안전한 기본 재료: PBT + 15% 유리섬유, UL94 V-0 난연성.
  • 강력한 하드웨어: 8.8 등급 고강도 강철 나사와 스테인리스강 너트.
  • 커버 포함: 엔진룸/배터리실 내부의 열악한 환경에 적합한 일체형 보호 커버입니다.
  • 실제 298 크기: GFEFUSE ANL-B 중형 포크볼트 자동차 퓨즈를 사용할 수 있습니다.

전기차 및 DC 시스템에서 작동하는 이유

이 퓨즈 홀더는 12V~250V DC 및 30A~650A DC를 지원하므로 12V 자동차 주 전원 공급 장치와 고전압 DC 배전 모두에 적합합니다. 따라서 OEM 업체들은 NEV(신에너지 자동차) 제어 박스 및 배터리 보호 회로에 이 제품을 널리 사용합니다. 예를 들어, 400A 정격 퓨즈는 발전기에서 배터리로 연결되는 주 케이블을 보호할 수 있습니다. 단, 케이블의 허용 전류 용량보다 큰 퓨즈를 사용해서는 안 됩니다. 또한, 일체형 커버는 설치 중 발생할 수 있는 단락 사고의 위험을 줄여줍니다.

기계적 치수(mm)

차원값(mm)메모
전체 길이(L1)135장착용 이어를 포함한 전체 길이
장착 구멍 중심 간격(L2)109.5슬롯형 귀의 중심 간 거리
신체 범위(L3)88차체 장착 구멍 중심
터미널 센터(L4)51.5퓨즈 단자 두 개 사이
귀구멍 길이14.5장착 슬롯 길이
귀 슬롯 너비6.7장착 슬롯 너비
전체 너비(W1)41.6귀를 포함하여
본체 너비(W2)38.4본체 너비

제품 치수는 제조사 사양서에 따라 예고 없이 변경될 수 있습니다. 허용 오차: ±0.2mm(일반적); 생산 전에 확인하십시오.

주문 및 설치 방법

먼저, 케이블과 부하에 맞는 정격의 ANL-B/298급 퓨즈를 선택하십시오. 다음으로, 홈이 있는 부분을 통해 퓨즈 홀더를 볼트로 고정합니다. 그런 다음 퓨즈 제조업체의 지침에 따라 단자를 조입니다. 마지막으로, 덮개를 제자리에 끼웁니다. M8 볼트 고정 방식의 298급 퓨즈 시스템의 경우, 설치자는 일반적으로 12~18 N·m의 단자 조임 토크를 적용합니다. 특정 IP 등급이 필요한 경우, 주문 시 보호 등급을 지정하십시오.

응용 프로그램

  • 자동차 배선 하네스 주 전원 및 발전기-배터리 보호
  • 신에너지 자동차(NEV)/전기차(EV) 고전압 제어 박스 및 DC 접속 박스
  • DC 전원 공급 장치, UPS 및 산업용 DC 배전 장비
  • 배터리 보호 회로, 인버터 및 독립형/태양광 배터리 뱅크
  • 통신 장비 및 고전류 직류 부하

자주 묻는 질문

퓨즈 호환성 및 정격

GFEV/298 홀더에 맞는 퓨즈는 무엇입니까?–
GFEFUSE는 30A부터 650A DC까지의 298/MEGA 볼트온 풋프린트에 있는 ANL-B 시리즈 중형 포크볼트 자동차 퓨즈용 홀더를 설계했습니다. 실제로 이 홀더는 업계 표준 MEGA(298) 볼트다운 장착 패턴과 일치하므로 설치자는 일반적으로 298급 볼트온 퓨즈용 드롭인 홀더로 사용합니다.
전압 및 전류 정격은 얼마입니까?+
이 홀더는 설치하는 퓨즈에 따라 12V~250V DC 및 30A~650A DC를 지원합니다. 따라서 케이블 크기와 부하에 맞는 퓨즈 정격을 선택하십시오. 단, 정격이 매우 높은 퓨즈(300A 이상)는 일반적으로 단락 보호용으로 사용되므로 최대 정격에 가깝게 지속적으로 작동시키지 마십시오.
기본 재료와 난연 등급은 무엇입니까?+
베이스는 15% 유리섬유로 강화된 PBT(PBT+GF15%)를 사용하며, UL94 V-0 난연성 기준을 충족합니다. 또한, 8.8 등급 고강도 강철 나사와 스테인리스 스틸 너트를 사용하여 엔진룸 환경에서의 부식을 방지합니다.
이 퓨즈 홀더는 일반적으로 어디에 사용되나요?+
일반적인 적용 분야로는 자동차 배선 하니스, 신에너지 자동차(NEV) 제어 박스, DC 전원 공급 장비, 통신 장비 및 배터리 보호 회로 등이 있습니다. 간단히 말해, 고전류 DC 주 전원 공급 장치에 볼트로 고정하는 퓨즈가 필요한 모든 곳에 적합합니다.

설치, 치수 및 교체

설치 시 치수는 어떻게 되나요?+
전체 길이는 135mm이고, 장착 구멍 중심 간 거리는 109.5mm입니다. 또한, 장착 이어에는 14.5mm x 6.7mm 크기의 슬롯형 개구부가 있으며, 전체 너비는 41.6mm(본체 너비 38.4mm)입니다. 모든 치수는 위의 기계 치수표를 참조하십시오.
방수 기능이 있나요?+
각 홀더에는 일체형 보호 커버가 함께 제공됩니다. 이 커버는 MEGA/298 볼트 고정식 홀더의 방수 설계와 동일하므로, 차량 엔진룸과 같이 열악한 환경이나 고전류 배터리 사용 환경에 적합합니다. 특정 IP 등급이 필요한 경우 주문 시 보호 수준을 확인하십시오.
Littelfuse MEGA 298 홀더를 대체할 수 있나요?+
GFEV/298은 298 MEGA 볼트온 방식의 장착 규격 및 단자 간격을 따릅니다. 따라서 주문 전에 표에 제시된 장착 및 단자 치수를 비교하십시오. 설치한 퓨즈에 적절한 토크를 가하십시오. M8 볼트로 고정하는 298급 시스템의 경우, 일반적인 단자 토크 범위는 12~18 N·m입니다.