Porte-fusible à boulonner GFEV/298 MEGA | 30 A–650 A CC EssFuse
Porte-fusible GFEV/298 MEGA à boulonner pour fusibles ANL-B/298 : 30 A–650 A CC, 12 V–250 V, culot UL94 V-0 PBT+GF15%. Pour véhicules électriques, batteries et alimentation CC.
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Porte-fusible à boulonner GFEV/298 MEGA — 30 A à 650 A CC, 12 V à 250 V
Bloc de fusibles à boulonner haute intensité Pour fusibles automobiles GFEFUSE ANL-B (type 298/MEGA). Base renforcée en fibre de verre UL94 V-0, fixations de classe 8.8, couvercle de protection intégré.
12 V–250 V CC
UL94 V-0
PBT + GF15%
Vis de classe 8.8
Couvercle à boulonner / anti-éclaboussures
Les alimentations CC à courant élevé exigeant une protection fiable par boulonnage, les ingénieurs choisissent le GFEV/298 pour les environnements difficiles tels que les compartiments moteur et les batteries. Son culot UL94 V-0, en particulier, résiste à la propagation des flammes. De plus, ses fixations de classe 8.8 assurent un contact stable des bornes, même sous charge continue. Par conséquent, les concepteurs l'utilisent en toute confiance aussi bien sur les alimentations principales 12 V automobiles que sur les circuits de distribution CC à haute tension.
Caractéristiques
| Modèle | Porte-fusible à boulonner GFEV/298 MEGA |
|---|---|
| Fusible compatible | Série GFEFUSE ANL-B (298 / MEGA boulonné) |
| Tension nominale | 12 V – 250 V CC |
| Note actuelle | 30 A – 650 A CC |
| Matériau de base | PBT + GF15%, UL94 V-0 |
| Fixations | Vis en acier de classe 8.8, écrou en acier inoxydable |
| Montage | pattes de fixation à boulonner et à fente |
| Protection | Couverture de protection intégrale |
| Applications | Faisceau de câbles automobile, boîtier de commande NEV, équipement d'alimentation CC, alimentation électrique, équipement de communication, circuit de protection de batterie |
Caractéristiques principales
- Large fenêtre d'évaluation : Tension du système CC 12 V–250 V, courant du fusible CC 30 A–650 A.
- Matériau de base sûr : Fibre de verre PBT + 15%, ignifugée UL94 V-0.
- Matériel performant : Vis en acier haute résistance de classe 8.8 avec écrous en acier inoxydable.
- Couverture incluse : Couvercle de protection intégré pour montage difficile sous le capot / dans le compartiment de la batterie.
- Empreinte réelle 298 : accepte les fusibles automobiles à boulon de fourche moyen GFEFUSE ANL-B.
Pourquoi cela fonctionne dans les systèmes EV et CC
Ce porte-fusible, compatible avec les tensions continues de 12 V à 250 V et de 30 A à 650 A, convient aussi bien aux alimentations principales 12 V automobiles qu'à la distribution de courant continu haute tension. De ce fait, les constructeurs automobiles l'utilisent fréquemment dans les boîtiers de commande des véhicules électriques et les circuits de protection de batterie. Par exemple, un fusible de 400 A peut protéger le câble principal reliant l'alternateur à la batterie. Il est cependant impératif de ne jamais surdimensionner un fusible par rapport à l'ampérage admissible du câble. De plus, le couvercle intégré réduit les risques de courts-circuits accidentels lors de l'installation.
Dimensions mécaniques (mm)
| Dimension | Valeur (mm) | Notes |
|---|---|---|
| Longueur totale (L1) | 135 | De bout en bout, y compris les pattes de fixation |
| Entraxe des trous de fixation (L2) | 109.5 | Entraxe des oreilles fendues |
| Envergure corporelle (L3) | 88 | centres des trous de fixation de la carrosserie |
| centres terminaux (L4) | 51.5 | Entre deux bornes de fusible |
| longueur de la fente de l'oreille | 14.5 | longueur de la fente de montage |
| largeur de la fente de l'oreille | 6.7 | largeur de la fente de montage |
| Largeur totale (W1) | 41.6 | Y compris les oreilles |
| Largeur du corps (W2) | 38.4 | Largeur du corps principal |
Les dimensions peuvent être modifiées sans préavis, conformément à la fiche technique du fabricant. Tolérance : ±0,2 mm typique ; à vérifier avant la production.
Comment commander et installer
Commencez par choisir un fusible ANL-B / classe 298 dont le calibre correspond à votre câble et à votre charge. Fixez ensuite le porte-fusible à l'aide des pattes de fixation prévues à cet effet. Serrez ensuite les bornes au couple indiqué par le fabricant du fusible. Enfin, clipsez le couvercle. Pour les systèmes de classe 298 à fixation par boulon M8, le couple de serrage typique des bornes est de 12 à 18 N·m. Si vous avez besoin d'un indice de protection IP spécifique, il vous suffit de le préciser lors de votre commande.
Applications
- Protection du faisceau de câbles automobiles : alimentation principale et alternateur-batterie
- Boîtier de commande haute tension et boîtes de jonction CC pour véhicules à énergies nouvelles (VEN) / véhicules électriques (VE).
- Alimentations CC, onduleurs et équipements de distribution CC industriels
- Circuits de protection des batteries, onduleurs et batteries hors réseau/solaires
- Équipements de communication et charges CC à courant élevé
Foire aux questions
Compatibilité et caractéristiques des fusibles
Quels fusibles conviennent au support GFEV/298 ?–
Quelles sont les valeurs nominales de tension et de courant ?+
Quel est le matériau de base et son indice d'inflammabilité ?+
Où ce porte-fusible est-il généralement utilisé ?+
Installation, dimensions et remplacement
Quelles sont les dimensions de montage ?+
Est-il résistant aux éclaboussures ?+
Peut-il remplacer un support Littelfuse MEGA 298 ?+
