GFEV(07) Portafusibles para automóviles | Bloque de fusibles atornillable MEGA y MIDI – EssFuse
Portafusibles automotrices EssFuse GFEV(07). Fusible principal MEGA de 50-650 A multivoltaje, fusible de perno MIDI de derivación de 30-200 A y 12-80 V. Carcasa PA66 para modificación de automóviles, autobuses, vehículos recreativos y cajas de cableado de CC.
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Portafusibles automotriz GFEV(07)
Descripción general del producto
GFEV(07) es un producto de servicio pesado. portafusibles automotrices tipo perno Fabricado por EssFuse. Este bloque de fusibles admite fusibles principales MEGA y fusibles de derivación MIDI en una sola unidad compacta. Utiliza una carcasa de plástico PA66 de alta resistencia junto con una estructura de contactos atornillados fiable. Por lo tanto, este módulo proporciona una protección fiable contra sobrecorriente y cortocircuitos para automóviles, autobuses, proyectos de reacondicionamiento de autocaravanas y cajas de cableado de CC.
Además, el circuito principal admite un amplio rango de voltaje de CC, desde 12 V hasta 125 V. Asimismo, los circuitos derivados MIDI manejan cargas de CC de 12 V a 80 V. Por lo tanto, se adapta a diversos requisitos de modificación de vehículos, vehículos comerciales y distribución de CC fuera de la red.
Especificaciones clave
| Artículo | Parámetro |
|---|---|
| Modelo | GFEV(07) |
| Circuito principal (fusible MEGA) | 50A-650A, 12V/24V/32V/48V/58V/70V/80V/100V/125V CC |
| Circuito derivado (fusible de perno MIDI) | 30A-200A, 12V-80V CC |
| Material de vivienda | Plástico de ingeniería PA66 |
| Estructura de contacto | Conexión fijada con pernos |
| Fusible compatible | Fusible de perno MEGA, Fusible MIDI atornillable |
| Aplicaciones típicas | Modificación de automóviles, autobuses y autocaravanas, caja de cableado de CC |
Nota: Seleccione el amperaje y la tensión adecuados para el fusible MEGA/MIDI según su sistema de funcionamiento.
Características principales
- Diseño de circuito principal de amplio rango de voltaje, compatible con múltiples niveles de voltaje de CC: de 12 V a 125 V para una amplia gama de vehículos y equipos de CC.
- La construcción con fijación mediante pernos proporciona un rendimiento antivibratorio para las condiciones de trabajo de autobuses, autocaravanas y coches modificados.
- La robusta carcasa de PA66 proporciona un buen aislamiento y resistencia mecánica para su uso en entornos de instalación a bordo.
- La protección independiente del circuito principal y del circuito derivado simplifica el diseño del cableado para la caja de conexiones de CC.
- Acepte fusibles principales de alta corriente MEGA y fusibles de derivación MIDI para una configuración de sistema flexible.
- Su diseño compacto ahorra espacio de instalación dentro de las cabinas de los vehículos y los armarios eléctricos.
Escenarios de aplicación
- Distribución de energía y protección de circuitos en automóviles de pasajeros y autobuses comerciales.
- Proyectos de modificación de autocaravanas, vehículos camper y vehículos todoterreno
- Remodelación de audio de alta potencia para automóviles, sistema de alimentación de doble batería.
- Caja de cableado de CC, unidad de distribución de energía a bordo para equipos móviles
- Protección de circuitos auxiliares de CC para vehículos especiales
Preguntas frecuentes
1: ¿Qué tipos de fusibles son compatibles con GFEV(07)?
A: El circuito principal está diseñado para fusibles atornillables MEGA. Por otro lado, los circuitos derivados son compatibles con fusibles atornillables MIDI. Los fusibles compatibles se pueden consultar en Fusibles atornillables EssFuse (categoría).
2: ¿Puede el GFEV(07) funcionar en condiciones de 125 V CC?
R: Sí, el circuito principal admite hasta 125 V CC. Sin embargo, los circuitos derivados MIDI solo admiten un máximo de 80 V CC; debe respetar este límite de voltaje para los bucles derivados.
3: ¿Cómo selecciono la especificación correcta del fusible?
A: La capacidad del fusible MEGA del circuito principal debe superar la corriente de carga total del sistema. Por este motivo, cada fusible de rama MIDI debe corresponder a la corriente de carga y la tensión de funcionamiento de cada rama individual.
4: ¿Está disponible el servicio personalizado para GFEV(07)?
R: Ofrecemos desarrollo personalizado. De hecho, podemos ajustar la disposición de los terminales, la posición de los orificios de montaje y proporcionar un servicio de creación de prototipos a partir de los planos del cliente.
5: ¿A qué debo prestar atención durante el proceso de apriete de los pernos?
A: Aplique un par de apriete moderado para los contactos fijados con pernos. Un par excesivo puede agrietar la carcasa de plástico PA66 o dañar las roscas de los tornillos.
6: ¿Cuáles son las ventajas de la carcasa PA66?
A: El material PA66 ofrece buena resistencia mecánica, propiedades aislantes y resistencia al calor, y cumple con los requisitos básicos para portafusibles de grado automotriz.
