Fusible à lames MAX 20 A – 100 A | Fusible automobile haute intensité à lames
Buy GFEFUSE MAX blade fuse 20‑100A for automotive, EV, RV and energy‑storage system. 32VDC high‑current blade‑type fuse‑link, RoHS compliant, download datasheet PDF.
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Fusible à lames MAX 20 A – 100 A | Fusible automobile haute intensité à lames
GFEFUSE MAX blade fuse is high‑current automotive blade‑style over‑current protection component. Designed for short‑circuit and over‑current protection for vehicles, EV, RV, marine equipment and energy‑storage power distribution systems.
Caractéristiques principales
- Empreinte de lame MAX standard pour porte-fusibles compatibles
- Faible chute de tension et performances électriques stables
- Caractéristique temps-courant claire pour l'adaptation de protection de circuit
- Capacité de coupure élevée pour les défauts de court-circuit
- Boîtier robuste en thermoplastique UL94 V‑2
- Conforme à la directive RoHS, sans plomb, pour systèmes d'énergie nouvelle 12-32 V CC
Évaluations générales
| Article | Paramètre |
|---|---|
| Tension nominale | 32 V CC |
| Interruption de la cote | 1000 A à 32 V CC |
| Température de fonctionnement | ‑40 ℃ ~ +105 ℃ |
| Température de stockage | ‑45 ℃ ~ +125 ℃ |
| Matériau du boîtier | Thermoplastique UL94 V‑2 |
| Matériel terminal | Alliage de zinc avec revêtement de surface |
Dimensions mécaniques (Unité : mm)
| Article | Dimension (mm) | Tolérance |
|---|---|---|
| Longueur totale | 29.3 | ±0,3 |
| Hauteur totale | 21.7 | ±0,3 |
| Espacement des terminaux | 13.5 | ±0,5 |
| Largeur terminale | 8.0 | ±0,5 |
| Épaisseur de l'élément fusible | 0.8 | ±0,05 |
| Largeur du corps en plastique | 8.0 | ±0,3 |
Performances électriques temps-courant
| % de courant nominal | Temps de soufflage minimum | Durée de soufflage maximale |
|---|---|---|
| 110 | 360 000 s | ‑ |
| 135 | 0,750 s | 600 s |
| 200 | 0,150 s | 5,0 s |
| 350 | 80 ms | 500 ms |
| 600 | 0,030 s | 0,100 s |
Tableau des spécifications du produit
| Numéro de modèle. | Courant nominal (A) | Chute de tension (mV) | Résistance (mΩ) | Il (A²s) |
|---|---|---|---|---|
| A020 | 20 | 116 | 10.91 | 60 |
| A030 | 30 | 109 | 7.70 | 115 |
| A040 | 40 | 102 | 4.80 | 340 |
| A050 | 50 | 98 | 3.38 | 520 |
| A060 | 60 | 92 | 2.52 | 1080 |
| A070 | 70 | 84 | 1.97 | 1510 |
| A080 | 80 | 87 | 1.61 | 2280 |
| A100 | 100 | 96 | 1.44 | 3310 |
Note:
- La chute de tension et la résistance sont des valeurs typiques mesurées à une température ambiante de 23 °C.
- I²t est la valeur I²t avant arc dans des conditions de test standard.
Applications typiques
- protection du circuit principal et du circuit auxiliaire automobile
- Camion, véhicule utilitaire, équipement tout-terrain
- Systèmes électriques CC pour véhicules électriques, camping-cars et bateaux
- Circuits d'alimentation auxiliaires de stockage d'énergie
- Systèmes de distribution d'énergie CC 12V-32V
Foire aux questions (FAQ)
