Porte-fusible à lame GF-718 ATO | Douille standard moyenne 40 A AC 250 V
Clip porte-fusible à lame GF‑718 ATO pour fusibles à lame standard moyens, 40 A AC 250 V, résistance de contact ≤ 20 mΩ, force d'insertion 0,5–2 kg. Solution pour boîte à fusibles et faisceau de câbles automobiles.
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Porte-fusible à lame GF-718 ATO | Support de fusible à lame standard moyen, 40 A AC 250 V
Le GF‑718 est un clip porte-fusible à lame standard ATO fabriqué par GFEV. Spécifiquement, Il est conçu pour les fusibles à lames enfichables ATO/ATC de taille moyenne. Tension nominale inférieure à 250 V CA et courant admissible jusqu'à 40 A. En outre, la résistance de contact reste inférieure à 20 mΩ aussi bien initialement qu'après les tests de durabilité. Donc, Ce clip de fusible est largement utilisé dans les boîtes à fusibles automobiles, les panneaux de distribution et les faisceaux de câbles industriels nécessitant un montage fiable des fusibles à lames moyennes.
Présentation du produit
Objectif principal de conception
Le clip porte-fusible GF‑718 ATO est destiné au montage de fusibles à lames standard de taille moyenne dans les systèmes électriques automobiles et industriels. En plus, Il accepte les fusibles à lames ATO/ATC standard (également appelés fusibles à lames moyennes/ordinaires), qui sont le format de fusible le plus courant dans les véhicules. Le système de fixation maintient le fusible en place mécaniquement tout en assurant une faible résistance de contact.
Performances électriques
À noter que le GF‑718 supporte une tension inférieure à 250 V CA et un courant inférieur à 40 A. Par conséquent, Il couvre la plupart des circuits CC automobiles et des branches de distribution CA industrielles basse tension. La résistance de contact reste à 20 mΩ maximum après l'insertion initiale et les cycles de post-test.
Performances mécaniques
La force d'insertion initiale est contrôlée entre 0,5 kg et 2 kg, avec une force d'insertion initiale maximale inférieure à 2 kg. De plus, après les tests de durabilité, la force d'insertion minimale reste supérieure à 500 g — empêchant ainsi le fusible de se desserrer en raison des vibrations.
Principales caractéristiques et avantages
Principaux avantages
- ✅ Conçu pour les fusibles à lames standard moyens ATO / ATC (fusibles à lames ordinaires)
- ✅ Tension nominale : 250 V CA maximum
- ✅ Courant nominal : 40 A maximum
- ✅ Résistance de contact : 20 mΩ maximum (test initial et après test)
- ✅ Force d'insertion : initiale de 0,5 à 2 kg, puis maximale en dessous de 2 kg
- ✅ Force d'insertion post-test : supérieure à 500 g minimum
- ✅ Contact mécanique stable malgré les vibrations du véhicule
- ✅ Convient pour le montage sur boîte à fusibles et panneau automobile
- ✅ Marque : (Dongguan GongFu Electronic)
Principales caractéristiques électriques et mécaniques
Résumé des spécifications
| Article | Spécification |
|---|---|
| Modèle | GF‑718 |
| Type de produit | Clip porte-fusible à lame ATO/ATC |
| Taille de fusible compatible | Fusible à lame standard moyen (régulier) — ATO / ATC |
| Tension nominale | En dessous de 250 V CA |
| Courant nominal | En dessous de 40A |
| Résistance de contact (initiale) | ≤ 20 mΩ |
| Résistance de contact (après test) | ≤ 20 mΩ |
| Force d'insertion initiale | 0,5 – 2 kg (moins de 2 kg max) |
| Force d'insertion post-test | ≥ 500 g |
| Application | Boîte à fusibles automobile, panneau de distribution, faisceau de câbles |
Solutions que nous proposons
Solutions d'application
1. Intégration de la boîte à fusibles automobile
Nous fournissons des clips de fusible GF-718 ATO aux fabricants de boîtes à fusibles automobiles. La force d'insertion de 0,5 à 2 kg garantit une insertion facile sur les chaînes de montage tout en assurant une rétention résistante aux vibrations supérieure à 500 g même après une utilisation prolongée. Spécifiquement, Cela permet d'équilibrer la facilité d'utilisation et la fiabilité des contacts.
2. Faisceau de câbles et panneau de distribution
Pour les fabricants de faisceaux de câbles et les constructeurs de panneaux de distribution CC, le GF-718 offre une empreinte standard pour les fusibles à lames moyennes. En outre, la résistance de contact de 20 mΩ maintient les pertes de puissance minimales même à 40 A. Donc, L'accumulation de chaleur à l'intérieur des boîtes fermées est contrôlée.
3. Personnalisation et assistance OEM
GFEV propose des services OEM/ODM : matériaux de contact personnalisés, options de placage étain/nickel et longueur de câble personnalisée. En outre, Nous proposons des outillages sur mesure pour les configurations de montage spécifiques. Contactez notre équipe commerciale pour obtenir des plans et des échantillons.
Applications typiques
Cas d'utilisation
- Boîte à fusibles et bloc de jonction automobile
- Système électrique des motos et des véhicules tout-terrain
- Tableau de distribution basse tension CC/CA
- montage de fusibles dans une armoire de commande industrielle
- clip de fusible de branche du système de gestion de batterie (BMS)
- protection électrique marine et caravane
Questions et réponses des clients
Questions de vrais clients
1 : Quelle est la différence entre les fusibles ATO et les mini-fusibles à lames ?
Les fusibles à lames ATO/ATC (moyens/standards) sont plus grands que les mini-fusibles à lames — leurs dimensions sont généralement de 19,1 mm x 5,2 mm x 18,5 mm. Le porte-fusible GF-718 est conçu pour les fusibles ATO moyens, tandis que le GF-C41 (modèle distinct) accepte les mini-fusibles à lames. Veuillez vérifier les dimensions de votre fusible avant de commander.
2 : Peut-il supporter 40 A en continu ?
A : L'intensité nominale de 40 A correspond à la limite supérieure de conception. Pour un fonctionnement continu, nous recommandons de réduire l'intensité à moins de 40 A (soit 28 à 32 A) dans les armoires fermées, ou à moins de 35 A à l'air libre. Un fonctionnement continu à pleine charge entraîne une élévation de température excessive.
3 : Quel est le matériau de contact et le placage ?
A : Le GF-718 utilise des contacts en laiton étamé (standard). Des options en alliage de cuivre ou nickelé sont disponibles sur demande. La résistance de contact est ≤ 20 mΩ pour la version standard.
4 : Comment la force d'insertion se maintient-elle après vibration ?
A : Après les tests de durabilité, la force d'insertion reste supérieure à 500 g minimum. Ceci garantit que le fusible ne se déloge pas sous l'effet des vibrations du véhicule. L'insertion initiale est contrôlée entre 0,5 et 2 kg pour faciliter l'assemblage manuel sur les chaînes de production.
5 : Est-ce adapté aux systèmes automobiles CC 12V / 24V / 48V ?
R : Oui. La tension alternative de 250 V est largement supérieure à toute tension continue automobile (12 V / 24 V / 48 V). La limite de courant de 40 A s'applique. Pour les systèmes hybrides légers 48 V, veuillez confirmer le calibre du fusible et le niveau de protection contre les courts-circuits auprès de notre équipe d'ingénieurs.
6 : Proposez-vous des échantillons et un service OEM ?
R : Oui. Nous fournissons des échantillons gratuits pour évaluation et un service OEM/ODM complet incluant la longueur des câbles, le type de bornes, l'emballage et l'outillage spécifique au client. La quantité minimale de commande pour la personnalisation OEM est négociable.
7 : Quelles certifications possède-t-il ?
A : L'isolant utilise un matériau ignifugé UL 94-V0. Conforme à la directive RoHS. Pour toute question spécifique concernant les applications automobiles (IATF 16949), veuillez contacter notre équipe commerciale afin de connaître l'état d'homologation le plus récent.
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Suggestions de champs de formulaire : Quantité requise, type de fusible compatible, longueur du câble de connexion, scénario d’application, quantité commandée, demande d’échantillon oui/non.
