Fusible de terminal de batería de alta resistencia ANL-B058 | Fusible atornillable de 58 V CC 30-300 A | EssFuse
Fusible atornillable para terminales de batería de alta resistencia ANL-B058, 58 V CC, 30-300 A. De grado marino y automotriz para la protección del circuito principal de baterías de barcos, vehículos recreativos y camiones. Cumple con la normativa RoHS y las normas ISO 8820-6 y DIN72581-5.
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Fusible de terminal de batería de alta resistencia ANL-B058
Descripción general del producto
ANL‑B058 pertenece a la serie ANL‑B58. Fusible de terminal de batería atornillable de alta resistencia. En primer lugar, este fusible de alta corriente está diseñado para la protección del circuito principal de la batería en embarcaciones, barcos, autocaravanas, camiones y sistemas de CC de vehículos pesados. Por lo tanto, proporciona una protección estable y duradera contra sobrecorriente y cortocircuitos en entornos de trabajo exigentes.
Además, este popular fusible marino tipo perno es compatible con sistemas de alimentación de CC de 12 V y 24 V. Incorpora componentes conductores de aleación estañada con carcasa de material compuesto cerámico y plástico. Asimismo, cumple con las normas industriales ISO 8820-6 y DIN 72581-5 y con los requisitos RoHS (libre de plomo). Por ello, goza de gran reconocimiento en aplicaciones de CC de alta corriente en los sectores marítimo y automotriz.
Especificaciones clave
| Artículo | Parámetro |
|---|---|
| Serie de modelos | ANL‑B058 (serie ANL‑B58) |
| Tensión nominal | ≤ 58 V CC |
| Capacidad de interrupción nominal | 2000 A a 58 V CC |
| Temperatura de funcionamiento | 30-100 A: hasta 105 ℃; 125-300 A: hasta 125 ℃ |
| Material | 1. Aleación de cobre 2. Cerámica 3. Plástico |
| Estándar de ejecución | ISO 8820-6, DIN 72581-5 |
| Cumplimiento | Certificado sin plomo, conforme a la normativa RoHS |
| Sistema aplicable | Sistemas de alimentación de 12 V / 24 V CC |
Nota: Las características del fusible pueden variar según las condiciones de uso reales.
Catálogo de productos (Número de pieza / Actual / Código de color)
| Número de pieza | Tensión nominal | Corriente nominal | Color |
|---|---|---|---|
| ANL-B58030 | 58 V CC | 30A | Cian |
| ANL-B58040 | 58 V CC | 40A | Azul |
| ANL-B58050 | 58 V CC | 50A | Rojo |
| ANL-B58060 | 58 V CC | 60A | Dorado |
| ANL-B58075 | 58 V CC | 75A | rojo sangre de buey |
| ANL-B58080 | 58 V CC | 80A | Verde |
| ANL-B58090 | 58 V CC | 90A | Violeta |
| ANL-B58100 | 58 V CC | 100A | Amarillo |
| ANL-B58125 | 58 V CC | 125A | azul cielo |
| ANL-B58150 | 58 V CC | 150A | Naranja |
| ANL-B58175 | 58 V CC | 175A | Blanco |
| ANL-B58200 | 58 V CC | 200A | Azul marino |
| ANL-B58250 | 58 V CC | 250A | Rosa |
| ANL-B58300 | 58 V CC | 300A | Gris |
Características de fusión
| Corriente nominal % | Tiempo mínimo | Tiempo máximo |
|---|---|---|
| 100% | 100 horas | — |
| 135% | 5 s | Siglo XIX |
| 150% | 1 s | 600 s |
| 200% | 0,2 s | años 60 |
| 350% | 0,03 s | 1 s |
| 600% | 0,01 s | 0,2 s |
Beneficios y características principales
- Montaje atornillado para terminales de bateríaSe instala como tuercas aislantes. Se monta directamente en los terminales de la batería sin necesidad de portafusibles adicionales. De esta forma, se ahorra en costes de componentes y espacio de instalación.
- Alta capacidad de corriente para la protección del circuito principal.Cubre un rango de 30 A a 300 A para proteger las líneas principales de la batería, los inversores, los amplificadores y los cabrestantes.
- Material de aleación estañadoOfrece una excelente conductividad y un rendimiento de transmisión de corriente elevada estable.
- Resistencia a la corrosión de grado marinoSu material especial anticorrosión lo hace fiable para barcos y yates en ambientes húmedos con niebla salina.
- Construcción compuesta de alta resistencia al calor.La carcasa de compuesto cerámico-plástico ofrece una alta resistencia al calor y una larga vida útil.
- Conexión de perno estable y segura: La estructura fijada con pernos resiste las vibraciones de vehículos y embarcaciones para evitar un mal contacto.
- Cubierta visual transparenteLos usuarios pueden observar rápidamente el estado de los fusibles fundidos para facilitar la comprobación del mantenimiento.
- Calidad para uso automotriz y náutico: Compatible con sistemas de 12 V / 24 V CC para una protección robusta en múltiples escenarios.
Escenarios de aplicación
- Protección de circuitos de CC a bordo de embarcaciones marinas, yates y buques
- Protección del circuito principal de la batería eléctrica de autocaravanas y caravanas
- Sistemas de alimentación para camiones y vehículos comerciales pesados
- Sistema de audio para automóviles, inversores de alta potencia y protección del circuito del cabrestante.
- Protección contra sobrecorriente y cortocircuitos en la línea principal de la batería
- Distribución de energía CC de 12V/24V y equipos industriales de CC.
Preguntas frecuentes
1: ¿El ANL‑B058 necesita un portafusibles adicional?
R: No. De hecho, este fusible para terminales de batería se instala directamente en los terminales de la batería como tuercas aislantes, sin soportes adicionales.
2: ¿Para qué sistemas de voltaje CC puede funcionar el ANL-B058?
A: Está optimizado para sistemas de 12 V y 24 V CC, con una tensión de funcionamiento máxima de hasta 58 V CC. Por este motivo, no lo utilice con una tensión superior a 58 V CC.
3: ¿Es ANL‑B058 adecuado para entornos marinos con presencia de bruma salina?
R: Sí. Utiliza un material de aleación estañada resistente a la corrosión, por lo que se adapta a barcos, yates y otras condiciones marinas húmedas con aire salino.
4: ¿Qué normas cumple ANL-B058?
A: Cumple con las normas ISO 8820-6 y DIN 72581-5, y supera la prueba de conformidad con la directiva RoHS sobre ausencia de plomo para proyectos de exportación globales.
5. ¿Cómo identificar rápidamente los fusibles fundidos?
A: Está equipado con una cubierta protectora transparente. Los usuarios pueden inspeccionar directamente el estado del fusible interno sin necesidad de desmontarlo.
6: ¿A qué rango de temperatura debo prestar atención?
A: Los modelos de 30-100 A admiten una temperatura máxima de 105 ℃; las versiones de 125-300 A admiten una temperatura máxima de 125 ℃. Evite el funcionamiento continuo más allá de los límites de temperatura.
