ฟิวส์ DC แบบเร็ว 2H38L | 200A-500A 250V 300V ฟิวส์อัตโนมัติ
ฟิวส์เซรามิก DC แบบยึดด้วยสลักเกลียว รุ่น 2H38L กระแส 200-500A, แรงดันไฟ DC 250-300V, ความสามารถในการตัดกระแส 10kA, มาตรฐาน ISO8820 JASO D622 สำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่รถยนต์ และการป้องกันอินเวอร์เตอร์.
ฟิวส์รถยนต์ DC รุ่น 2H38L gR ฟิวส์เซรามิกแบบตลับชนิดเร็วและครอบคลุมช่วงกระแสไฟเต็ม สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เครื่องชาร์จ แบตเตอรี่ และระบบอินเวอร์เตอร์
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ฟิวส์เซรามิกแบบตลับชนิดยึดด้วยสลักเกลียว รุ่น 2H38L เป็นฟิวส์แบบเต็มช่วงการทำงานสำหรับวงจรไฟฟ้ากระแสตรง 250-300 โวลต์ กระแสพิกัด 200 ถึง 500 แอมป์ และความสามารถในการตัดกระแสสูงสุดถึง 10kA. ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ชาร์จ อุปกรณ์จ่ายไฟ แบตเตอรี่ในรถยนต์ วงจรยานยนต์ และอุปกรณ์ป้องกันกระแสเกินและไฟฟ้าลัดวงจรแบบรวมในตัว.
ฟิวส์นี้มีประสิทธิภาพในการจำกัดกระแสไฟฟ้าสูง มีความสามารถในการตัดกระแสสูง และตัดวงจรลัดวงจรได้อย่างรวดเร็ว ทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน แรงกระแทกทางกล กระแสไฟกระชาก และสารเคมี เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 8820-8, JASO D622, GB/T31465.6, UL248-20.
ตัวฟิวส์ใช้วัสดุเป็นท่อเซรามิกที่มีความแข็งสูงและทนต่ออุณหภูมิสูง ภายในบรรจุด้วยเงินบริสุทธิ์ 99.99% ที่มีหน้าตัดแปรผันได้ และเติมด้วยสารดับเพลิงชนิดทรายควอตซ์บริสุทธิ์สูง พื้นผิวสัมผัสชุบเงินช่วยลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นและการใช้พลังงาน การเชื่อมต่อแบบจุดเชื่อมระหว่างวัสดุหลอมเหลวกับพื้นผิวสัมผัสช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการตัดวงจรไฟฟ้าลัดวงจรได้อย่างมาก.
คุณสมบัติหลัก
- ✅ ประเภทฟิวส์: ฟิวส์แบบเร็ว gR ครอบคลุมทุกช่วงการทำงาน
- ✅ การปฏิบัติตามข้อกำหนด: ISO 8820-8, JASO D622, GB/T31465.6, UL248-20
- ✅ ตัวเรือน: ตลับเซรามิกความแข็งแรงสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง
- ✅ ส่วนผสม: เงินบริสุทธิ์ 99.99% ที่มีหน้าตัดแปรผันได้, สารเติมแต่งดับประกายไฟจากทรายควอตซ์
- ✅ พื้นผิวสัมผัส: ชุบเงินเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงขึ้นต่ำและการสูญเสียพลังงานต่ำ
- ✅ ความสามารถในการตัดกระแสไฟฟ้า: 10kA
- ✅ แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 250V / 300V DC
- ✅ ช่วงกระแสไฟฟ้าที่กำหนด: 200A‑500A
- ✅ สภาพแวดล้อมการทำงาน: ปกติ -5℃ ถึง +40℃; อนุญาตได้ -40℃ ถึง +125℃
- ✅ ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลัน แรงกระแทกทางกล กระแสไฟกระชาก และสารเคมีได้ดีเยี่ยม
- ✅ ออกแบบยึดด้วยสลักเกลียวสำหรับระบบ DC งานหนักระดับยานยนต์
ลักษณะที่ตกลงกันไว้ในปัจจุบัน
| กระแสทดสอบ A | เวลาหลอมรวม | |
| ใน:≥60A | ||
| นาที | สูงสุด | |
| 1.1 นิ้ว | 14400 | – |
| 1.35 นิ้ว | 150 | 3600 |
| 1.5 นิ้ว | 20 | 1500 |
| 2 นิ้ว | 1 | 300 |
| 3 นิ้ว | 0.2 | 30 |
| 5 นิ้ว | 0.05 | 1 |
หมายเหตุ: พารามิเตอร์กระแส-เวลาที่ตกลงกันเองสามารถเจรจาต่อรองได้ตามคำขอ ข้อมูลประสิทธิภาพได้รับการทดสอบภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมคงที่ 25℃ คุณลักษณะของฟิวส์จะแตกต่างกันไปตามสภาพแวดล้อมการทำงานจริงและข้อกำหนดการออกแบบโดยรอบ โปรดดูแผนภูมิแสดงลักษณะเวลา-กระแสที่แนบมาเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงประสิทธิภาพที่สมบูรณ์.
พิกัดทางไฟฟ้า
| เลขที่: | แบบจำลองผลิตภัณฑ์ | กระแสไฟฟ้าที่กำหนด (ก) | ความสามารถในการแตกหัก (KA) | ||
| ได้รับการจัดอันดับ แรงดันไฟฟ้า กระแสตรง (โวลต์) | แรงดันไฟฟ้าสูงสุด หยด (มิลลิโวลต์) | ||||
| 1 | 2H38L200 | 200 | 300V/250 โวลต์ | 180 | 10 |
| 2 | 2H38L250 | 250 | 300V/250 โวลต์ | 180 | 10 |
| 3 | 2H38L300 | 300 | 300V/250 โวลต์ | 160 | 10 |
| 4 | 2H38L350 | 350 | 300V/250 โวลต์ | 160 | 10 |
| 5 | 2H38L400 | 400 | 300V/250 โวลต์ | 160 | 10 |
| 6 | 2H38L450 | 450 | 300V/250 โวลต์ | 150 | 10 |
| 7 | 2H38L500 | 500 | 300V/250 โวลต์ | 150 | 10 |
การใช้งานทั่วไป
- ระบบป้องกันการลัดวงจรและกระแสเกินสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและแท่นชาร์จ - ระบบป้องกันระบบจ่ายไฟบนรถและแบตเตอรี่ที่ติดตั้งบนรถ - ระบบป้องกันวงจรไฟฟ้ากระแสตรงหลักของรถยนต์/รถยนต์พลังงานใหม่ - ระบบป้องกันอินเวอร์เตอร์และคอนเวอร์เตอร์แบบรวม - ระบบป้องกันกระแสตรงของแบตเตอรี่สำรองพลังงาน - อุปกรณ์ไฟฟ้าอุตสาหกรรมกำลังสูง 250-300 โวลต์ DC
หมายเหตุการติดตั้ง
- ใช้ระบบการติดตั้งแบบยึดด้วยน็อต เพื่อให้มั่นใจว่าการขันแน่นเป็นไปอย่างมั่นคงและรักษาการสัมผัสที่ดี การสัมผัสที่ไม่ดีจะทำให้เกิดอุณหภูมิสูงผิดปกติ.
- ออกแบบมาสำหรับวงจรไฟฟ้ากระแสตรงเท่านั้น ห้ามใช้กับระบบไฟฟ้ากระแสสลับ.
- นี่คือฟิวส์เร็วแบบเต็มช่วง gR เลือกค่าแอมแปร์ที่เหมาะสมตามกระแสโหลดต่อเนื่องจริง.
- ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์จะได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิแวดล้อม แรงกระแทก การสั่นสะเทือน และการออกแบบระบบ โปรดยืนยันข้อมูลจำเพาะกับช่างเทคนิคสำหรับโครงการที่มีเงื่อนไขพิเศษ.
ดาวน์โหลด
คำถามที่พบบ่อย
1: ซีรีส์ 2H38L รองรับแรงดันและกระแสเท่าใด?
A: ออกแบบมาสำหรับแรงดันไฟฟ้า 250V / 300V DC ช่วงกระแส 200‑500A ความสามารถในการตัดกระแสสูงสุด 10kA ฟิวส์แบบเร็ว gR ครอบคลุมทุกช่วง.
2. ช่วงอุณหภูมิการทำงานคือเท่าไร?
A: สภาพแวดล้อมการทำงานปกติ -5℃ ถึง +40℃; ช่วงอุณหภูมิการทำงานสูงสุดที่อนุญาต: -40℃ ถึง +125℃.
3. 2H38L เป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
A: ตรงตามมาตรฐานฟิวส์รถยนต์ ISO 8820‑8, JASO D622, GB/T31465.6, UL248‑20.
4. สามารถใช้ 2H38L สำหรับระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและระบบแบตเตอรี่เก็บพลังงานได้หรือไม่?
A: ใช่ครับ ฟิวส์เซรามิกแบบเร็ว gR นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ในรถยนต์ อินเวอร์เตอร์ และการป้องกันวงจร DC ของอุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน.
5. คุณรองรับการตั้งค่าพารามิเตอร์เวลา-กระแสแบบกำหนดเองและการทำเครื่องหมาย OEM หรือไม่?
A: ใช่ครับ พารามิเตอร์คุณลักษณะของฟิวส์แบบกำหนดเองและการทำเครื่องหมายแบบกำหนดเองสำหรับ OEM สามารถเจรจาได้ โปรดส่งคำสอบถามเข้ามาครับ.
ข้อมูลการสอบถาม
ส่งคำถามของคุณเพื่อยืนยันปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ), ขอตัวอย่าง, การติดเครื่องหมายแบบกำหนดเอง (OEM) และราคาตามปริมาณมาก กรอกแบบฟอร์มติดต่อบนเว็บไซต์หรือส่งอีเมลเพื่อขอใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการและเอกสารทางเทคนิค.
