ฟิวส์ยึดแบบไฟฟ้ากระแสสูง ANL‑C125SF35 125Vdc
ฟิวส์รถยนต์แบบยึดด้วยน็อต ANL‑C125SF35 ขนาด 50‑400A 125Vdc ผ่านมาตรฐาน UL248‑1 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริดแบบอ่อน และระบบแบตเตอรี่ มีบริการสั่งทำพิเศษ ติดต่อสอบถามราคาได้!
ประสบการณ์กว่า 20 ปี
ประสบการณ์กว่า 20 ปีในด้านการผลิตอุปกรณ์ป้องกันไฟฟ้าและฟิวส์.
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
การทดสอบอย่างเข้มงวดช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้.
ฟิวส์รถยนต์แบบยึดด้วยน็อต กระแสสูง รุ่น ANL‑C125SF35 (125Vdc, 50‑400A)
ฟิวส์ ANL-C125SF35 เป็นฟิวส์กระแสตรงที่ออกแบบมาสำหรับติดตั้งกับตัวถังรถยนต์ โดยเฉพาะระบบแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดแบบอ่อน ฟิวส์นี้รองรับกระแส 50-400A ที่ 125Vdc และผ่านมาตรฐาน UL248-1.
,ซีรี่ส์ ANL‑C125SF35 ฟิวส์รถยนต์กระแสสูงแบบยึดด้วยน็อต ฟิวส์นี้เป็นอุปกรณ์ป้องกันวงจรแบบยึดด้วยสกรู M6 ที่มีพิกัดแรงดันไฟสูงสุด 125V DC และพิกัดกระแสตั้งแต่ 50A ถึง 400A เป็นไปตามมาตรฐาน UL248-1 ฟิวส์แบบยึดด้วยสลักเกลียวนี้มีตัวเรือนทำจาก PPS และเซรามิก รองรับช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้างตั้งแต่ -40℃ ถึง 125℃ ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันสายไฟกระแสสูงสำหรับรถยนต์ไฮบริด รถยนต์ไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ระบบซูเปอร์คาปาซิเตอร์และแบตเตอรี่ รวมถึงอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ GFEFUSE ให้บริการพิกัดกระแสแบบกำหนดเองและโซลูชันมาตรฐานพิเศษสำหรับผู้ซื้อ OEM ทั่วโลก.
คุณสมบัติหลัก
- ขั้วต่อแบบขันน็อต M6 ขนาดกะทัดรัด เหมาะสำหรับงานที่ต้องการกระแสไฟฟ้าสูง
- แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด: 125V DC
- วัสดุตัวเรือน: PPS / เซรามิก
- อุณหภูมิใช้งาน: -40℃ ถึง +125℃
- เป็นไปตามมาตรฐาน UL248‑1
- ช่วงกระแสไฟฟ้ากว้าง: 50A‑400A
- ออกแบบมาเพื่อป้องกันกระแสเกินในสายไฟกระแสตรงแรงสูง
- สามารถกำหนดพิกัดกระแสไฟฟ้าและข้อกำหนดเฉพาะได้ตามคำขอ
การใช้งานหลัก
- รถยนต์ไฮบริดแบบอ่อน
- ระบบจ่ายพลังงานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
- ระบบแบตเตอรี่และซูเปอร์คาปาซิเตอร์
- ระบบขนถ่ายวัสดุ
- การป้องกันสายไฟกระแสตรงกระแสสูง
ข้อกำหนดทางไฟฟ้าและทางกล
ลักษณะเวลา-กระแส
| % ของเรตติ้ง | เวลาเปิดทำการ ต่ำสุด / สูงสุด (50A‑400A) |
|---|---|
| 100% | 4H / ∞ |
| 300% | ~ / 10 วินาที |
หมายเลขชิ้นส่วน พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า
เงื่อนไขการทดสอบ: กระแส 10 เท่าของกระแสพิกัด, แรงดันไฟ DC 125V, อุณหภูมิแวดล้อม 25℃, ค่าความคลาดเคลื่อน ±10%
| หมายเลขชิ้นส่วน | กระแสไฟฟ้าที่กำหนด (แอมป์) | ระดับแรงดันไฟฟ้า (V) | การหลอม I²t(การเกิดประกายไฟก่อน) A²s | Arcing I²t A²s | การเคลียร์ I²t(รวม) A²s |
|---|---|---|---|---|---|
| ANL‑C125050SF35 | 50 | 125V DC | 250 | 150 | 400 |
| ANL‑C125060SF35 | 60 | 125V DC | 360 | 216 | 576 |
| ANL‑C125080SF35 | 80 | 125V DC | 640 | 384 | 1024 |
| ANL‑C125100SF35 | 100 | 125V DC | 1250 | 750 | 2000 |
| ANL‑C125150SF35 | 150 | 125V DC | 2230 | 1338 | 3568 |
| ANL‑C125200SF35 | 200 | 125V DC | 5400 | 3240 | 8640 |
| ANL‑C125250SF35 | 250 | 125V DC | 9600 | 5760 | 15360 |
| ANL‑C125300SF35 | 300 | 125V DC | 21800 | 13080 | 34880 |
| ANL‑C125350SF35 | 350 | 125V DC | 38500 | 23100 | 61600 |
| ANL‑C125400SF35 | 400 | 125V DC | 52800 | 31680 | 84480 |
ข้อแนะนำในปัจจุบันอาจได้รับผลกระทบจากลักษณะเฉพาะของขั้วต่อ ความหนาของสายไฟ ความยาว และเงื่อนไขการใช้งานขั้นสุดท้ายอื่นๆ.
คำถามที่พบบ่อย
ฟิวส์ ANL‑C125SF35 ทำงานที่อุณหภูมิเท่าใด?
ฟิวส์แบบยึดด้วยน็อตสำหรับยานยนต์รุ่น ANL‑C125SF35 ทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิ -40℃ ถึง 125℃ โปรดปฏิบัติตามกราฟแสดงการลดพิกัดตามอุณหภูมิสำหรับการใช้งานจริงของคุณ.
รับความช่วยเหลือ
ติดต่อเราเพื่อขอดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ ใบเสนอราคาราคาสินค้าจำนวนมาก บริการ OEM และโซลูชันฟิวส์แบบกำหนดเอง ขอใบเสนอราคา

