GFEV-B300EV 6핀 볼트 고정형 퓨즈 박스
제품 개요
GFEV-B300EV 모듈은 GFEFUSE에서 자동차 및 신에너지 장비용으로 제작한 고전류 중앙 집중식 배전 블록입니다. 이 제품은 MEGA 및 MIDI 시리즈 퓨즈를 볼트온 방식으로 장착할 수 있으며, 견고한 PA66 난연성 외피와 황동 전도성 단자를 사용합니다. IP66 방수 등급을 갖춘 이 6구 퓨즈 박스는 엔진룸이나 차체 하부와 같은 열악한 설치 환경에도 적합합니다. 따라서 자동차, RV, 전기차, 제어 캐비닛 및 개조 차량에 안정적인 과전류 및 단락 회로 보호 기능을 제공합니다.
또한, 이 전원 블록은 주 회로와 분기 회로를 분리합니다. 주 포트는 M8 스터드를 채택합니다. 메가 퓨즈, 분기 포트는 M5 스터드를 사용합니다. MIDI 퓨즈. 또한 투명 보호 커버가 함께 제공되므로 먼지와 습기로부터 보호하면서 퓨즈 상태를 육안으로 확인할 수 있습니다.
주요 사양
| 목 | 매개변수 |
|---|---|
| 모델 | GFEV-B300EV |
| 회로 방식 | 6방향 독립 회로 |
| 주 회로 (메가 퓨즈) | 30A-650A, 12V-80V DC, M8 스터드 |
| 분기 회로(MIDI 퓨즈) | 30A-200A, 12V-58V DC, M5 스터드 |
| 총 정격 전류 | 최대 240A |
| 작동 전압 | 6-32V DC |
| 주택 자재 | PA66 난연성 플라스틱 |
| 전도성 단자 | 황동 단자 |
| 보호 등급 | IP66 방수 |
| 호환 퓨즈 | MEGA 볼트다운 퓨즈, MIDI 볼트다운 퓨즈 |
참고: 시스템 부하 요구 사항에 따라 실제 MEGA/MIDI 퓨즈의 암페어 정격을 확인하십시오.
핵심 기능
- 중앙 집중식 고전류 회로 보호를 위한 6방향 독립 채널.
- 볼트로 고정하는 M5/M8 스터드 구조는 차량 주행 중 발생하는 진동에 대한 내진동 연결을 제공합니다.
- PA66 난연성 하우징과 IP66 방수 등급을 갖추고 있어 엔진룸 내부나 차체 하부에 설치할 수 있습니다.
- 투명 보호 커버는 먼지와 습기를 차단하는 동시에 퓨즈 상태를 육안으로 빠르게 확인할 수 있도록 해줍니다.
- 황동 단자는 접촉 저항을 낮게 유지하고 대전류에서도 안정적인 성능을 유지합니다.
- MEGA 주회로 퓨즈와 MIDI 분기회로 퓨즈를 지원하여 유연한 시스템 구성이 가능합니다.
응용 시나리오
- 전기 자동차, 하이브리드 자동차 및 RV, 여행용 트레일러 전력 분배
- 자동차 튜닝 프로젝트 및 고출력 차량용 오디오 시스템
- 에너지 저장 장비 및 태양광 독립형 전력 분배 장치
- 대형 트럭, 건설 기계
- 차량 제어 박스, 차량 내 전기 회로 보호 장치
자주 묻는 질문
1: GFEV‑B300EV에 맞는 퓨즈 종류는 무엇입니까?
A: 메인 회로는 M8 스터드가 있는 MEGA 볼트온 퓨즈와 호환됩니다. 반면, 분기 회로는 M5 스터드가 있는 MIDI 볼트온 퓨즈와 호환됩니다. 호환되는 퓨즈는 다음에서 찾을 수 있습니다. 볼트 고정 퓨즈 카테고리.
2: 이 퓨즈 박스는 차량 섀시 아래에 설치할 수 있습니까?
A: 네. IP66 방수 등급을 충족하므로 섀시 및 엔진룸에 장착할 수 있습니다. 하지만 장시간 물에 담그는 것은 피해야 합니다.
3: GFEV-B300EV의 최대 총 전류는 얼마입니까?
A: 총 연속 전류는 최대 240A에 달할 수 있습니다. 따라서 과부하를 방지하기 위해 분기 부하를 적절히 분산하십시오.
4: GFEV-B300EV에 대한 맞춤 서비스가 제공되나요?
A: 저희는 단자 조정 및 특수 장착 요구 사항과 같은 맞춤 요청을 수락합니다. 실제로 샘플 프로토타입 제작 서비스도 지원합니다.
5: M5/M8 볼트 스터드의 토크 값은 얼마로 설정해야 하나요?
A: 나사산이 미끄러지거나 쉘이 깨지는 것을 방지하려면 조임 토크를 적절히 조절해야 합니다. 설치 시 과도하게 조이지 마십시오.
6. 하우징은 어떤 재질로 만들어졌습니까?
A: 하우징은 PA66 난연 소재를 사용하여 자동차 화재 안전 요건을 충족합니다.
