Porte-fusible à boulonner ANL GFEV(A800AF)(M8) / GFEV(A800AH)(M10)
Porte-fusible à boulonner GFEV(A800AF)(M8) / GFEV(A800AH)(M10) ANL, 10-500 A CC 12-125 V, culot PBT UL94V-0 pour véhicules électriques, systèmes de stockage d'énergie et chariots élévateurs. Télécharger la fiche technique (PDF).
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Porte-fusible à boulonner ANL Automotive GFEV(A800AF)(M8) / GFEV(A800AH)(M10) | 10-500 A CC 12-125 V
Le Porte-fusible à boulonner ANL GFEV(A800AF)(M8) / GFEV(A800AH)(M10) Ce porte-fusibles robuste à montage par boulon assure la protection des circuits pour les fusibles à fourche GFEFUSE® série ANL-A. Il est doté d'un culot en PBT noir conforme à la norme de sécurité ignifuge UL-94V-0. Supportant une tension de tenue diélectrique de 1 500 V CC, il est adapté aux environnements CC difficiles. Ce porte-fusibles propose deux options de goujons : M8 (A800AF) et M10 (A800AH). Fonctionnant dans une plage de températures de -40 °C à +125 °C, il convient parfaitement à la protection des systèmes CC pour l'automobile, le stockage d'énergie et les énergies nouvelles.
Produits associés : Porte-fusibles & Fusible automobile à boulon de fourche série ANL-A
Norme de référence : Norme internationale des composants électriques (IEC)
Caractéristiques principales
- Deux versions disponiblesIl propose deux spécifications de goujons : M8 pour GFEV (A800AF) et M10 pour GFEV (A800AH). Ainsi, les acheteurs peuvent choisir la taille de goujon adaptée à leurs besoins spécifiques.
- Matériau de base ignifugeIl utilise un boîtier en PBT noir conforme à la norme UL-94V-0. De plus, ce matériau résiste aux hautes températures, ce qui le rend adapté à une utilisation prolongée dans les véhicules et en milieu industriel.
- Performances de tenue diélectrique élevéesElle supporte une tension de tenue de 1500 V CC. Elle empêche ainsi les claquages électriques à l'intérieur des équipements haute tension CC.
- Couverture électrique étendueIl supporte un courant continu de 10 à 500 A et accepte une tension de fonctionnement continue de 12 à 125 V pour une protection contre les courants continus élevés dans de multiples scénarios.
- Assemblage matériel fiable: Il utilise des écrous conformes à la norme DIN934 comme fixations de contact pour une connexion boulonnée stable dans des conditions de vibration.
- Large adaptabilité aux températuresIl fonctionne normalement de -40 °C à +125 °C, et ses performances réelles dépendent des conditions de travail réelles.
- Avis importantLes dimensions des produits peuvent être modifiées sans préavis.
Spécifications techniques GFEV(A800AF)(M8) / GFEV(A800AH)(M10)
| Options du modèle | GFEV(A800AF)(M8), GFEV(A800AH)(M10) |
| Type de produit | Porte-fusible à boulon de fourche automobile ANL |
| Fusible compatible | Fusible automobile GFEFUSE® série ANL-A pour boulon de fourche de grande taille |
| Matériau de base du boîtier | PBT noir, ignifugé UL‑94V‑0 |
| Quincaillerie de fixation | Écrous normalisés DIN934 |
| Tension de tenue diélectrique | 1500 V CC |
| Courant continu nominal | 10A‑500A |
| Tension CC nominale | 12 V – 125 V CC |
| Température de fonctionnement normale | -40℃ ~ +125℃ (sous réserve des conditions pratiques d'utilisation) |
| Remarques | Les dimensions du produit peuvent être modifiées sans préavis. |
Applications typiques
Ce porte-fusible ANL à boulonner s'adapte à de nombreuses applications exigeantes de protection contre les surintensités CC. Il convient notamment aux batteries automobiles et aux systèmes de modules de batteries. Outre les applications automobiles, il est compatible avec les systèmes de stockage d'énergie et les stations de recharge mobiles. De plus, il prend en charge les stations de base, les bornes de recharge pour véhicules électriques, les véhicules électriques et les alimentations de batteries pour chariots élévateurs. Il est également adapté aux unités de commande multicanaux CC nécessitant une protection par fusible haute intensité.
Pourquoi acheter chez nous ?
Nous sommes un fabricant chinois spécialisé dans les fusibles à boulonner de la série ANL et leurs porte-fusibles compatibles. Nous fournissons des échantillons physiques aux entreprises des secteurs industriel et automobile du monde entier. Nous proposons également des échantillons physiques pour vous permettre d'effectuer des évaluations avant production et de vérifier la conception. De plus, nous prenons en charge les demandes de personnalisation OEM et ODM pour des ajustements spécifiques des goujons ou du boîtier. Avant expédition, chaque unité fait l'objet d'un contrôle qualité complet, tant électrique que mécanique. Enfin, nous garantissons des délais de livraison stables, même pour les commandes importantes.
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FAQ
1 : Quelle est la différence entre GFEV(A800AF)(M8) et GFEV(A800AH)(M10) ?
A : La principale différence réside dans la taille du filetage du goujon ; l'un utilise un goujon M8 tandis que l'autre utilise un goujon M10, et tous deux acceptent les fusibles à boulon de fourche de la série GFEFUSE ANL-A.
2 : Quelle est la tension de tenue maximale pour ce porte-fusible ?
A : Ce porte-fusible à boulonner ANL offre une tension de tenue diélectrique de 1500 V CC pour la protection de sécurité des circuits CC.
3 : Quelle plage de températures ce porte-fusible peut-il supporter ?
A : La température de fonctionnement normale s'étend de -40 °C à +125 °C ; les performances réelles dépendent toujours des environnements d'application réels.
