Caja de fusibles de 6 vías atornillable GFEV-B300EV

Caja de fusibles de 6 vías atornillable GFEV-B300EV

Descripción general del producto

The GFEV‑B300EV module is a high‑current centralized power distribution block built by GFEFUSE for automotive and new‑energy equipment. First of all, this unit works with bolt‑on MEGA and MIDI series fuses. It uses a robust PA66 flame‑retardant shell paired with brass conductive terminals. Thanks to its IP66 waterproof rating, this 6‑way fuse box fits harsh installation environments such as engine bays and under‑chassis positions. Therefore, it delivers reliable overcurrent and short‑circuit line protection for automobiles, RVs, electric vehicles, control cabinets and modified vehicles.

Además, este bloque de alimentación separa los circuitos principales de los circuitos derivados. Los puertos principales adoptan espárragos M8 para fusibles MEGA, mientras que los puertos de derivación utilizan pernos M5 para fusibles MIDI. Además, incluye una cubierta protectora transparente; de este modo, se puede comprobar visualmente el estado de los fusibles a la vez que se protege del polvo y la humedad.

Especificaciones clave

Nota: Asegúrese de que el amperaje del fusible MEGA/MIDI coincida con los requisitos de carga de su sistema.

Características principales

• Canales independientes de 6 vías para la protección centralizada de circuitos de alta corriente.
• La estructura de pernos M5/M8 atornillados crea conexiones antivibratorias para condiciones de vibración propias de la marcha del vehículo.
• Carcasa ignífuga de PA66 y grado de impermeabilidad IP66, por lo que puede montarse en el interior de los compartimentos del motor o debajo del chasis.
• La cubierta protectora transparente impide la entrada de polvo y humedad. Además, permite una rápida inspección visual del estado del fusible.
• Los terminales de latón mantienen una baja resistencia de contacto y un rendimiento estable incluso con corrientes elevadas.
• Admite fusibles de circuito principal MEGA y fusibles de circuito derivado MIDI para una configuración flexible del sistema.

Escenarios de aplicación

• Distribución de energía para vehículos eléctricos, vehículos híbridos y autocaravanas, remolques de viaje
• Proyectos de modificación de automóviles y sistemas de audio de alta potencia para automóviles.
• Equipos de almacenamiento de energía y unidades de distribución de energía solar fuera de la red.
• Camiones de servicio pesado, maquinaria de construcción e ingeniería.
• Caja de control del vehículo, protección del circuito eléctrico a bordo

Preguntas frecuentes

1: ¿Qué tipos de fusibles son compatibles con el GFEV-B300EV?

A: El circuito principal funciona con fusibles atornillables MEGA con espárragos M8. Por otro lado, los circuitos derivados son compatibles con fusibles atornillables MIDI con espárragos M5. Puede encontrar fusibles compatibles en  categoría de fusibles atornillables.

2: ¿Se puede instalar esta caja de fusibles debajo del chasis del vehículo?

R: Sí. Cuenta con clasificación de impermeabilidad IP66, por lo que se puede montar en el chasis y en el compartimento del motor. Sin embargo, debe evitar la inmersión prolongada en agua.

3: ¿Cuál es la corriente total máxima del GFEV-B300EV?

A: La corriente continua total puede alcanzar hasta 240 A. Por este motivo, distribuya las cargas de las derivaciones de forma razonable para evitar sobrecargas.

4: ¿Está disponible el servicio de personalización para el GFEV-B300EV?

R: Aceptamos solicitudes personalizadas, como ajustes de terminales y requisitos de montaje especiales. De hecho, también ofrecemos un servicio de creación de prototipos.

5: ¿Qué par de apriete debo aplicar a los espárragos de los pernos M5/M8?

A: Es necesario controlar correctamente el par de apriete para evitar que la rosca se deslice o que la carcasa se agriete. No apriete demasiado durante la instalación.

6: ¿De qué material está hecha la carcasa?

R: La carcasa utiliza material ignífugo PA66 y cumple con los requisitos de seguridad contra incendios para automóviles.