مشبك تثبيت فيوز شفرة صغير GF-717B للتثبيت على لوحة الدوائر المطبوعة | 1-30 أمبير 32 فولت تيار مستمر
مشبك حامل فيوز ثنائي الشفرات صغير GF-717B، 1-30 أمبير 12-250 فولت تيار مستمر، هيكل PBT+PA66 UL94V0، أطراف نحاسية مطلية بالقصدير H65، مقاومة تلامس ≤5 ملي أوم، درجة حرارة من -40 إلى 125 درجة مئوية. تركيب على لوحة الدوائر المطبوعة.
مشبك حامل فيوز شفرة صغير ثنائي الوضع GF-717B | 1-30 أمبير 32 فولت تيار مستمر، للتثبيت على لوحة الدوائر المطبوعة، نحاس مطلي بالقصدير H65
GF-717B عبارة عن جهاز صغير ثنائي الوضع للسيارات مشبك حامل فيوز الشفرة صُنع بواسطة شركة GFEFUSE. خاصة, يحتوي على اثنين من الصمامات الشفرية الصغيرة في هيكل واحد صغير الحجم يُركب على لوحة الدوائر المطبوعة، ويتراوح تصنيفه من 1 أمبير إلى 30 أمبير عند 12 فولت - 250 فولت تيار مستمر. يستخدم الغلاف مادة PBT السوداء ومادة PA66 البلاستيكية الحرارية (UL94 V-0)، بينما أطراف لوحة الدوائر المطبوعة مصنوعة من سبيكة نحاسية مطلية بالقصدير (H65). بالإضافة إلى, ، وتبقى مقاومة التلامس أقل من 5 ملي أوم ويغطي نطاق درجة حرارة التشغيل من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية. لذلك, ، يستخدم مشبك الصمامات الصغير المزدوج هذا على نطاق واسع في صناديق توصيل السيارات، ولوحات إدارة البطاريات، وتوزيع التيار المستمر الصناعي حيث تحتاج دائرتان إلى حماية مدمجة من التيار الزائد جنبًا إلى جنب.
نظرة عامة على المنتج
الغرض الأساسي للتصميم
يجمع GF-717B مقبسين صغيرين لفيوزات الشفرة في مكون واحد من مكونات لوحة الدوائر المطبوعة ذات الثقوب. بجانب, يُوفر هذا التصميم ثنائي القنوات مساحة على اللوحة مقارنةً بتركيب مشبكين منفصلين للصمامات. وهو مُصمم خصيصاً لوحدات التحكم الإلكترونية في السيارات، ولوحات توزيع أنظمة إدارة البطاريات، ووحدات تزويد الطاقة بالتيار المستمر التي تحتاج إلى فرعين محميين في مساحة صغيرة.
الأداء الكهربائي
ومن الجدير بالذكر أن GF-717B يدعم جهدًا مستمرًا من 12 فولت إلى 250 فولت وتيارًا من 1 أمبير إلى 30 أمبير لكل موضع. وتقتصر مقاومة التلامس على 5 ملي أوم كحد أقصى، وهي أقل بكثير من المشابك الفردية المماثلة. نتيجة ل, فهو يقلل من فقد الطاقة وتوليد الحرارة حتى عند 30 أمبير. تتجاوز مقاومة العزل 10000 ميجا أوم عند 500 فولت تيار مستمر.
الأداء الميكانيكي والبيئي
يتوافق الهيكل الأسود المصنوع من مادة PBT + PA66 مع معيار UL94 V-0 الخاص بقابلية الاشتعال. علاوة على ذلك, يغطي نطاق درجة حرارة التشغيل من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية كلاً من بيئات المناخ البارد وبيئات السيارات تحت غطاء المحرك. تقاوم أطراف سبيكة النحاس H65 المطلية بالقصدير الأكسدة وتحافظ على اتصال مستقر.
الميزات والفوائد الرئيسية
المزايا الأساسية
- ✅ مشبك حامل فيوز شفرة صغير ثنائي الوضع (قناتان) - يوفر مساحة على لوحة الدوائر المطبوعة
- ✅ يقبل فيوزات شفرة السيارات الصغيرة في كلا الوضعين
- ✅ الجهد المقنن: من 12 فولت إلى 250 فولت تيار مستمر
- ✅ التيار المقنن: من 1 أمبير إلى 30 أمبير لكل موضع
- ✅ هيكل بلاستيكي: أسود PBT + PA66، UL94 V-0
- ✅ أطراف لوحة الدوائر المطبوعة: سبيكة نحاسية مطلية بالقصدير (نحاس H65)
- ✅ مقاومة التلامس: ≤5 ملي أوم كحد أقصى (فقد منخفض، تشغيل بارد)
- ✅ مقاومة العزل: ≥10000 ميجا أوم عند 500 فولت تيار مستمر
- ✅ درجة حرارة التشغيل: من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية
- ✅ تركيب لوحة الدوائر المطبوعة من خلال الفتحات
التصنيفات الكهربائية والميكانيكية الرئيسية
ملخص المواصفات
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| نموذج | GF-717B |
| نوع المنتج | مشبك حامل فيوز شفرة صغير ثنائي الوضع (تركيب على لوحة الدوائر المطبوعة) |
| الفيوزات المتوافقة | فيوزات شفرة صغيرة للسيارات (وضعان) |
| الجهد المقنن | تيار مستمر من 12 فولت إلى 250 فولت |
| التيار المقنن | من 1A إلى 30A (لكل موضع) |
| هيكل بلاستيكي | مادة بلاستيكية حرارية سوداء PBT + PA66، UL94 V-0 |
| مادة المعدن / مادة الطرف | سبيكة نحاسية مطلية بالقصدير (نحاس H65) |
| مقاومة التلامس | ≤ 5 ملي أوم كحد أقصى |
| مقاومة العزل | ≥ 10000 ميجا أوم عند 500 فولت تيار مستمر |
| درجة الحرارة المحيطة | من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية |
| الطول الإجمالي | 14.80 ملم |
| أسلوب التركيب | لوحة الدوائر المطبوعة ذات الثقوب |
الحلول التي نقدمها
حلول التطبيقات
1. لوحة توصيل ثنائية الدائرة للسيارات
بالنسبة لمصنعي صناديق التوصيل ووحدات التحكم في هيكل السيارات، فإن GF-717B يجمع فرعين محميين في جسم واحد بطول 14.8 مم. خاصة, وهذا يقلل مساحة اللوحة إلى النصف مقارنة بمشبكين منفردين. بالإضافة إلى, ، ويغطي نطاق درجات الحرارة من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية كلاً من حجرة المحرك والإلكترونيات الموجودة في المقصورة.
2. نظام إدارة المباني وحماية التوزيع ثنائي الفروع للتيار المستمر
في إدارة البطاريات ولوحات توزيع التيار المستمر، يحمي GF-717B مسارين متجاورين (مثل محرك الموصل الرئيسي + الاستشعار المساعد). نتيجة ل, ، مقاومة التلامس ≤5mΩ تحافظ على برودة كلا الفرعين حتى عند 30 أمبير. لذلك, يتم تقليل حالات فشل اللوحة المرتبطة بالحرارة إلى الحد الأدنى.
3. التخصيص ودعم مصنعي المعدات الأصلية
توفر GFEFUSE أطوال أسلاك مخصصة، وأنواع أحادية القناة، وتغليف الشريط والبكرة لخطوط SMT ذات الحجم الكبير. فضلاً عن ذلك, نوفر لكم فيوزات MINI الشفرية المتوافقة. تواصلوا مع قسم المبيعات للحصول على مخطط توصيل لوحة الدوائر المطبوعة وعينات مجانية.
التطبيقات النموذجية
حالات الاستخدام
- صندوق توصيل السيارات وحماية الفرع المزدوج لوحدة التحكم الإلكترونية للجسم
- حامل فيوز ثنائي المسار لنظام إدارة البطارية (BMS)
- حماية من التيار الزائد للوحة الدائرة المطبوعة لمصدر الطاقة والشاحن DC
- لوحة التحكم المساعدة للمركبات الكهربائية/المركبات الهجينة
- لوحة توزيع التيار المستمر لخزانة التحكم الصناعية
- لوحة إدارة بطاريات تخزين الطاقة المنزلية
أسئلة وأجوبة العملاء
أسئلة حقيقية من العملاء
1: ما الفرق بين GF-717B و GF-717C؟
أ: GF-717B عبارة عن مشبك ثنائي الوضع (يحتوي على فيوزين) مصنوع من مادة PBT+PA66 UL94V0، ومقاومة تلامس ≤ 5 ملي أوم، ونطاق درجة حرارة من -40 إلى 125 درجة مئوية. أما GF-717C فهو مشبك أحادي الوضع مصنوع من النحاس H65 بسمك 0.3 مم، بقدرة 30 أمبير/500 فولت تيار متردد، ومقاومة تلامس 50 ملي أوم، وارتفاع درجة حرارة يصل إلى 130 درجة مئوية. اختر GF-717B عندما تحتاج إلى فيوزين في هيكل واحد صغير الحجم ومقاومة تلامس منخفضة.
2: هل يمكنني استخدام قيمتين مختلفتين للصمامات في الموضعين؟
ج: نعم. كل موضع مستقل. يمكنك تركيب تصنيفات أمبير مختلفة (مثل 10 أمبير في القناة 1، و20 أمبير في القناة 2) طالما أن كل منها لا يتجاوز 30 أمبير وأن الأسلاك المتصلة بالتيار الكهربائي قادرة على تحمل الحمل.
3: هل هو مناسب لأنظمة السيارات بجهد 12 فولت و 24 فولت؟
ج: نعم. يغطي نطاق التيار المستمر من 12 فولت إلى 250 فولت أنظمة 12 فولت و24 فولت و48 فولت بشكل مريح. بالنسبة لأنظمة التيار المستمر ذات الجهد العالي (مثل بطاريات السيارات الكهربائية 400 فولت)، يُرجى استشارة فريقنا الهندسي - هذا الحامل مصمم لدوائر التحكم ذات الجهد المنخفض، وليس لأنظمة الجر ذات الجهد العالي.
4: ما هو نطاق درجة حرارة التشغيل؟
أ: من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية. يناسب هذا النطاق الواسع بيئات السيارات تحت غطاء المحرك والتركيبات الخارجية في المناخات الباردة. خفّض التيار عند تجاوز درجة الحرارة المحيطة 85 درجة مئوية للتحكم في ارتفاع درجة الحرارة.
5: هل هو من نوع التثبيت عبر الثقوب أم التثبيت السطحي؟
أ: تركيب لوحة الدوائر المطبوعة بتقنية الثقوب. يتم لحام الأطراف الأربعة في ثقوب مطلية. نوفر رسمًا تخطيطيًا لنمط توصيل لوحة الدوائر المطبوعة عند الطلب.
6: هل توفرون صمامات MINI متطابقة؟
ج: نعم. نحن نصنع فيوزات شفرة صغيرة من سلسلة GFEFUSE GF-C تناسب كلا الوضعين. يضمن التوريد من مورد واحد قوة الإدخال وتوافق نقاط التلامس.
7: هل هو متوافق مع معايير RoHS / UL94؟
ج: الهيكل البلاستيكي حاصل على تصنيف UL94 V-0 (PBT + PA66). متوافق مع توجيهات RoHS. تتوفر وثائق REACH والوثائق الكاملة عند الطلب الرسمي.
قم بتنزيل ورقة البيانات واحصل على عرض سعر
👉 تحميل مشبك حامل فيوز شفرة صغير GF-717B
اقتراح حقول النموذج: الكمية المطلوبة، عدد المواضع المطلوبة، تصنيفات الصمامات المتوافقة، سيناريو التطبيق، كمية الطلب، طلب عينة.
