GF-718B 중형 블레이드 퓨즈 홀더 클립 | 수평 장착형 30A 500VAC 황동 H65

GF-718B 중형 ATO/ATC 블레이드 퓨즈 클립, 수평 PCB 장착형, 30A 500VAC, 황동 H65 재질, 0.3mm 주석 도금, 260°C/3초에서 납땜 가능. 자동차 퓨즈 박스 및 BMS 배전 솔루션에 사용.

20년 이상의 경력

20년 이상 전기 보호 장치 및 퓨즈 제조 분야에 종사해 왔습니다.

 

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GF-718B 중형 블레이드 퓨즈 홀더 클립 | PCB 수평 장착형, 30A 500VAC, 황동 H65 접점

GF-718B는 GFEV에서 제조한 수평 장착형 중형 자동차용 블레이드 퓨즈 클립입니다. 구체적으로, 이 클립은 중형 ATO/ATC 자동차 플러그 퓨즈(GFEFUSE GF-B 시리즈 자동차 삽입 퓨즈)용으로 설계되었습니다. 0.3mm 두께의 황동 H65 접점과 주석 도금 단자를 갖춘 이 클립은 500VAC에서 최대 30A의 정격 전류를 지원합니다. 뿐만 아니라, 이 소재는 260°C에서 3초 동안 납땜을 견딜 수 있어 자동화된 PCB 및 배선 하네스 조립에 적합합니다. 그러므로, 이 중간 크기 블레이드 퓨즈 클립은 자동차 퓨즈 박스, BMS 배전반 및 산업용 전력 장비에 널리 사용됩니다.

제품 개요

핵심 설계 목적

GF-718B 중형 퓨즈 클립은 자동차 퓨즈 박스 및 PCB 전력 분배 보드에 수평으로 장착하도록 설계되었습니다. 게다가, 이 제품은 GFEFUSE GF-B 시리즈 중형(ATO/ATC) 블레이드 퓨즈와 호환되며, 이는 승용차에서 가장 흔하게 사용되는 퓨즈 형태입니다. 수평형 리드선은 패널 프레스핏 방식과 스루홀 PCB 솔더링 방식 모두에 적합합니다.

전기적 성능

특히, GF-718B는 500VAC에서 30A의 전류를 전달합니다. 접촉 저항은 최대 50mΩ 이내로 유지됩니다. 결과적으로, 또한, 지속적인 부하 조건에서도 안정적인 전도성을 유지합니다. 게다가, 절연 강도는 최소 AC 1000V에 도달하여 활선 부분 간의 안정적인 절연을 보장합니다.

기계적 및 납땜 성능

삽입 및 추출력은 최소 1kg을 충족하여 중간 퓨즈가 풀리지 않고 단단히 고정되도록 합니다. 게다가, 이 클립은 260°C에서 3초 동안 납땜해도 견딜 수 있으며, 웨이브 솔더링 및 리플로우 공정과 호환됩니다. 온도 상승은 최대 130°C 미만으로 유지됩니다.

주요 특징 및 장점

핵심 이점

  • ✅ 중형(ATO/ATC) 블레이드 퓨즈용 수평 장착 설계
  • ✅ GFEFUSE GF-B 시리즈 자동차용 중간 플러그 퓨즈와 호환됩니다.
  • ✅ 접점: 황동 H65, 두께 0.3mm, 주석 도금
  • ✅ 정격 전류: 500VAC에서 30A
  • ✅ 삽입/추출력: 최소 1kg
  • ✅ 절연 내력: 최소 AC 1000V
  • ✅ 접촉 저항: 최대 50mΩ
  • ✅ 온도 상승: 최대 130°C
  • ✅ 절연 저항: 500V DC에서 100MΩ
  • ✅ 납땜 온도: 260°C에서 3초간

주요 전기 및 기계 정격

사양 요약

목사양
모델GF-718B
제품 유형중형(ATO/ATC) 블레이드 퓨즈 클립, 수평 장착
호환 퓨즈자동차용 중형 삽입 퓨즈(GFEFUSE GF-B 시리즈)
접촉 재료황동 H65, 두께=0.3mm
터미널 완료주석 도금
정격 전압500VAC
정격 전류30A
삽입/추출력최소 1kg
절연 강도최소 AC 1000V
접촉 저항최대 50mΩ
기온 상승최대 130°C
절연 저항100MΩ @ 500V DC
납땜 온도260°C에서 3초 동안
장착 방식수평형 (PCB 스루홀 / 패널 프레스핏)

당사가 제공하는 솔루션

애플리케이션 솔루션

1. 자동차 퓨즈 박스 통합

자동차 퓨즈 박스 제조업체의 경우 GF-718B는 표준 ATO/ATC 퓨즈 레이아웃과 일치하는 수평형 중간 블레이드 클립을 제공합니다. 구체적으로, 1kg의 삽입력은 손쉬운 조립과 진동 방지 고정력의 균형을 이룹니다. 뿐만 아니라, 260°C/3초 납땜 등급은 자동 삽입 장비를 지원합니다.

2. 배터리 분배 보드(BDB) 및 배터리 관리 시스템(BMS)

배터리 관리 및 전력 분배 보드에서 GF-718B는 고전류 분기 회로를 위한 탈착식 중형 퓨즈 연결부를 제공합니다. 결과적으로, 서비스 기술자는 납땜 제거 없이 작업대에서 퓨즈를 교체할 수 있습니다. 그러므로, 이는 현장 수리 시간을 단축하고 보증 비용을 낮춥니다.

3. 맞춤 제작 및 OEM 지원

GFEV는 맞춤형 리드 길이, 접점 도금 옵션 및 대량 생산을 위한 테이프 앤 릴 패키징을 제공합니다. 게다가, 당사는 기계적 및 전기적 호환성을 보장하는 GFEFUSE GF-B 시리즈 중형 퓨즈를 공급합니다. 도면 및 무료 샘플은 영업팀에 문의하십시오.

일반적인 적용 사례

사용 사례

  • 자동차 퓨즈 박스 및 정션 블록 (ATO/ATC 중간 퓨즈)
  • 배터리 관리 시스템(BMS) 전력 분배 보드
  • 전기차/하이브리드차 보조 DC 배전 장치
  • 산업용 전원 공급 장치 및 충전기 PCB 보호
  • 가정용 에너지 저장 시스템 배터리 분기 보호
  • 해양, 캠핑카 및 오프로드 차량용 전기 시스템

고객 질문과 답변

실제 고객 질문

1: GF-718, GF-718B, GF-717C의 차이점은 무엇인가요?

A: GF-718B는 수평 리드가 있는 중간 크기(ATO/ATC) 블레이드 퓨즈 클립으로, 황동 H65 0.3mm 규격이며 정격은 30A/500VAC입니다. GF-718은 이전 모델인 ATO 클립으로 정격은 40A/250V입니다. GF-717C는 전기적 사양이 동일한 소형(MINI) 블레이드 버전입니다. 퓨즈 본체 크기에 따라 선택하십시오: GF-717C = 소형, GF-718B = 중간 크기.

2: PCB 장착형인가요, 아니면 패널 장착형인가요?

A: 이 제품은 수평 스루홀 리드 클립입니다. 리드는 PCB에 직접 납땜하거나 패널/퓨즈 박스 하우징에 압입할 수 있습니다. SMD 부품이 아닙니다. 요청 시 권장 PCB 랜드 패턴을 제공해 드립니다.

3: 어떤 퓨즈를 사용해야 하나요?

A: 중형 자동차 플러그 퓨즈(ATO/ATC/일반 블레이드 퓨즈), 특히 GFEFUSE GF-B 시리즈를 사용하십시오. 이는 GF-717C에 사용되는 미니 블레이드 퓨즈보다 큽니다. 퓨즈 본체 크기와 클립 크기를 항상 일치시키십시오.

4: 30A를 연속으로 감당할 수 있습니까?

A: 정격 전류는 30A입니다. 공기 흐름이 제한된 밀폐된 박스의 경우, 정격 전류를 70~80%(21~24A)로 낮추십시오. 최대 온도 상승 130°C는 이미 보수적인 설계 여유를 반영한 것이며, 밀폐된 캐비닛에서 최대 부하로 작동시키면 과열될 수 있습니다.

5: 어떤 납땜 프로파일을 견딜 수 있습니까?

A: 최고 온도 260°C에서 3초간 유지합니다. 이는 웨이브 솔더링 및 대부분의 리플로우 프로파일에 적용됩니다. SMT 리플로우 오븐 공정의 경우, 정확한 온도 프로파일을 당사 엔지니어링 팀에 알려주시면 확인해 드리겠습니다.

6: 해당 규격의 중간 퓨즈도 함께 제공하시나요?

A: 네. 저희는 이 클립과 호환되는 GFEFUSE GF-B 시리즈 중형 블레이드 퓨즈를 제조합니다. EssFuse에서 두 제품 모두 공급받기 때문에 삽입력과 접촉 저항이 호환됩니다.

7. RoHS 규정을 준수합니까?

A: 네. 표준 주석 도금은 RoHS 규정을 준수합니다. 할로겐 프리 및 특수 도금 옵션은 요청 시 제공 가능합니다. RoHS/REACH 신고서는 정식 주문 시 함께 제공됩니다.

제품 사양서 다운로드 및 견적 요청

👉 다운로드GF-718B 자동차 퓨즈 클립

양식 입력란 제안: 필요 수량, 호환 퓨즈 모델, 장착 방식(PCB/패널), 적용 시나리오, 주문 수량, 샘플 요청 여부.