{"id":29237,"date":"2026-09-11T10:31:47","date_gmt":"2026-09-11T10:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/gfevfuse.com\/?post_type=product&#038;p=29237"},"modified":"2026-11-09T23:26:59","modified_gmt":"2026-11-09T23:26:59","slug":"gfevt-750-10r-10a-50a-750v-700v-bolt-down-dc-fuse","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/gfevt-750-10r-10a-50a-750v-700v-bolt-down-dc-fuse\/","title":{"rendered":"Fusibile CC GFEVT\/750\u201110R con fissaggio a bullone 750 V CC 10\u201150 A | Fusibile ad alta velocit\u00e0 per veicoli elettrici e ibridi"},"content":{"rendered":"<h3>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Fusibile CC ad alta velocit\u00e0 GFEVT\/750\u201110R con fissaggio a bullone, 700\u2011750 V CC, 10\u201150 A<\/h3>\n<h4>Panoramica del prodotto<\/h4>\n<p>Le serie GFEVT\/750-10R sono <strong>fusibili CC ad alta velocit\u00e0 con montaggio a bullone<\/strong>, appositamente progettato per la protezione da sovracorrente e cortocircuito per sistemi di alimentazione CC di veicoli elettrici e ibridi. Tensione CC nominale 700V-750V, intervallo di corrente <strong>10A\u201150A<\/strong>, con elevata capacit\u00e0 di interruzione in corrente continua di 20 kA GFEFUSE.<\/p>\n<p>Il design con morsetti a bullone garantisce una connessione affidabile e antivibrazione, ideale per gli ambienti difficili del settore automobilistico. La serie \u00e8 prodotta secondo il sistema di qualit\u00e0 automotive IATF16949 ed \u00e8 conforme ai requisiti IEC60269-4, UL248-13\/20, JASO D622 e RoHS. \u00c8 disponibile un servizio di personalizzazione in base alle specifiche tecniche del cliente.<\/p>\n<h4>Caratteristiche principali e costruzione<\/h4>\n<ul>\n<li>Terminazione:<strong>Montaggio con bulloni<\/strong>, Si consiglia l&#039;utilizzo di bulloni M5, coppia di serraggio: 4,5\u00b11,0 N\u00b7m<\/li>\n<li>Materiale del tubo: corpo in ceramica ad alta resistenza 10-32A; corpo in fibra di vetro 40-50A<\/li>\n<li>Eccellenti prestazioni di estinzione dell&#039;arco in corrente continua, bassa energia di passaggio I\u00b2t<\/li>\n<li>Bassa perdita di potenza, prestazioni stabili in condizioni di vibrazioni e urti tipiche dell&#039;ambiente automobilistico.<\/li>\n<li>Elevata capacit\u00e0 di ciclaggio, adatta a circuiti CC con frequenti fluttuazioni di corrente.<\/li>\n<li>Conforme alle normative RoHS e REACH, qualit\u00e0 di livello automobilistico.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Condizioni operative e installazione<\/h4>\n<ol>\n<li>Temperatura ambiente di esercizio:<strong>\u201140\u2103 ~ +90\u2103<\/strong><\/li>\n<li>Altitudine di installazione: \u22642000 m; per altitudini superiori a 2000 m \u00e8 necessaria una riduzione della corrente, si prega di consultare il team di ingegneri.<\/li>\n<li>Istruzioni di montaggio: utilizzare il bullone M5, coppia di serraggio <strong>4,5\u00b11,0 N\u00b7m<\/strong>, evitare di danneggiare i terminali dei fusibili con una coppia eccessiva.<\/li>\n<\/ol>\n<h4>Principali specifiche tecniche<\/h4>\n<h5>Tabella dei valori nominali elettrici<\/h5>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>NO.<\/th>\n<th>Modello<\/th>\n<th>Corrente nominale (A)<\/th>\n<th>Capacit\u00e0 di interruzione CC<\/th>\n<th>Tensione CC nominale<\/th>\n<th>Pre-arco I\u00b2t(A\u00b2s)<\/th>\n<th>Pulizia totale I\u00b2t(A\u00b2s)<\/th>\n<th>Perdita di potenza (W)<\/th>\n<th>Materiale del corpo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n<td>GFEVT750\u201110A\u201110R<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>20 kA<\/td>\n<td>700\/750Vdc<\/td>\n<td>28.9<\/td>\n<td>97.0<\/td>\n<td>2.0<\/td>\n<td>Ceramica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2<\/td>\n<td>GFEVT750\u201115A\u201110R<\/td>\n<td>15<\/td>\n<td>20 kA<\/td>\n<td>700\/750Vdc<\/td>\n<td>72.3<\/td>\n<td>242.5<\/td>\n<td>2.5<\/td>\n<td>Ceramica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3<\/td>\n<td>GFEVT750\u201120A\u201110R<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>20 kA<\/td>\n<td>700\/750Vdc<\/td>\n<td>145.5<\/td>\n<td>440.0<\/td>\n<td>3.2<\/td>\n<td>Ceramica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>4<\/td>\n<td>GFEVT750\u201125A\u201110R<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>20 kA<\/td>\n<td>700\/750Vdc<\/td>\n<td>\u2011<\/td>\n<td>\u2011<\/td>\n<td>\u2011<\/td>\n<td>Ceramica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5<\/td>\n<td>GFEVT750\u201130A\u201110R<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>20 kA<\/td>\n<td>700\/750Vdc<\/td>\n<td>311.3<\/td>\n<td>942.0<\/td>\n<td>4.5<\/td>\n<td>Ceramica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>6<\/td>\n<td>GFEVT750\u201132A\u201110R<\/td>\n<td>32<\/td>\n<td>20 kA<\/td>\n<td>700\/750Vdc<\/td>\n<td>356.3<\/td>\n<td>996.0<\/td>\n<td>5.5<\/td>\n<td>Ceramica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>7<\/td>\n<td>GFEVT750\u201140A\u201110R<\/td>\n<td>40<\/td>\n<td>20 kA<\/td>\n<td>700\/750Vdc<\/td>\n<td>439.6<\/td>\n<td>1605.0<\/td>\n<td>6.5<\/td>\n<td>Fibra di vetro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>8<\/td>\n<td>GFEVT750\u201150A\u201110R<\/td>\n<td>50<\/td>\n<td>20 kA<\/td>\n<td>700\/750Vdc<\/td>\n<td>683.2<\/td>\n<td>3048.5<\/td>\n<td>8.5<\/td>\n<td>Fibra di vetro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<blockquote><p>Nota: Condizioni di riferimento per il test: temperatura ambiente di 23,5\u2103. Sono accettabili specifiche personalizzate.<\/p><\/blockquote>\n<h5>Dimensioni meccaniche e requisiti di coppia<\/h5>\n<ul>\n<li>Inserire qui il disegno di riferimento delle dimensioni complessive.<\/li>\n<li>Elemento di fissaggio consigliato: bullone M5, coppia di serraggio <strong>4,5\u00b11,0 N\u00b7m<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p>Inserire l&#039;immagine del disegno quotato con tag ALT.<\/p><\/blockquote>\n<h5>Curva caratteristica di fusione<\/h5>\n<p>La curva di pre-arco tempo-corrente mostra le prestazioni di risposta del fusibile in presenza di diverse correnti di guasto previste, supportando una selezione precisa per la protezione del bus CC dei veicoli elettrici.<\/p>\n<blockquote><p>Inserire l&#039;immagine del grafico della curva di fusione con tag ALT.<\/p><\/blockquote>\n<h4>Applicazioni tipiche<\/h4>\n<ul>\n<li>Protezione da cortocircuito e sovracorrente per pacchi batteria agli ioni di litio di veicoli elettrici\/ibridi<\/li>\n<li>Caricabatterie di bordo OBC, unit\u00e0 di alimentazione ausiliaria<\/li>\n<li>Protezione del circuito di collegamento in corrente continua per veicoli a energia alternativa<\/li>\n<li>Sistema di alimentazione CC per veicoli commerciali leggeri<\/li>\n<li>Protezione del circuito ausiliario CC per l&#039;accumulo di energia<\/li>\n<li>Altre apparecchiature CC ad alta tensione soggette a vibrazioni che richiedono fusibili con fissaggio a bullone<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Standard e conformit\u00e0<\/h4>\n<ul>\n<li>Norma IEC:<strong>IEC60269-4<\/strong><\/li>\n<li>Standard UL:<strong>UL248\u201113, UL248\u201120<\/strong><\/li>\n<li>Standard automobilistico:<strong>JASO D622<\/strong><\/li>\n<li>Ambientale: conforme alle normative RoHS e REACH.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>FAQ<\/h4>\n<p><strong>1: Perch\u00e9 utilizzare un terminale a bullone per il fusibile CC del veicolo elettrico?<\/strong><\/p>\n<p>A: Il collegamento a bullone garantisce un contatto stabile a bassa resistenza in presenza di vibrazioni e urti del veicolo, evitando il rischio di connessioni allentate rispetto ai fusibili a clip, aspetto fondamentale per le applicazioni automobilistiche.<\/p>\n<p><strong>2: \u00c8 necessario ridurre la corrente per l&#039;installazione in alta quota?<\/strong><\/p>\n<p>R: S\u00ec. Quando l&#039;altitudine di installazione supera i 2000 m, la dissipazione del calore si degrada. Contatta il nostro team di ingegneri per un suggerimento sulla riduzione della potenza.<\/p>\n<p><strong>3: Quale coppia di serraggio devo applicare al bullone di fissaggio M5?<\/strong><\/p>\n<p>A: Coppia di serraggio consigliata: <strong>4,5\u00b11,0 N\u00b7m<\/strong>. Una coppia di serraggio eccessiva pu\u00f2 causare la rottura del terminale; una coppia di serraggio insufficiente pu\u00f2 provocare il surriscaldamento.<\/p>\n<h4>Personalizzazione e supporto<\/h4>\n<p>Offriamo soluzioni personalizzate per dimensioni, caratteristiche I\u00b2t e condizioni operative particolari. Vi preghiamo di inviarci la vostra scheda tecnica per richiedere un preventivo. Scarica la scheda tecnica | Richiedi un campione | Contattaci<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/gfevfuse.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/GFEVT750-10R-10x38mm750V-10-50A-Fast-Acting-Fuse.pdf\">Fusibile ad azione rapida GFEVT750-10R-10x38mm750V-10-50A<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fusibile CC ad alta velocit\u00e0 GFEVT\/750\u201110R con fissaggio a bullone, 700\u2011750 VDC, 10\u201150 A, capacit\u00e0 di interruzione 20 kA per pacchi batteria di veicoli elettrici e ibridi. Conforme a IEC60269\u20114, UL248\u201120, JASO D622, IATF16949, conforme RoHS. Disponibile anche in versione personalizzata.<\/p>\n<div class=\"custom-download-btn-wrapper\"><a class=\"custom-download-btn\" href=\"https:\/\/gfevfuse.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/GFEVT750-10R-10x38mm750V-10-50A-Fast-Acting-Series.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0<\/a><\/div>","protected":false},"featured_media":32908,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[79,76],"product_tag":[],"class_list":["post-29237","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-ev-fuse","product_cat-automobile-fuse","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/29237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29237"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/29237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32418,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/29237\/revisions\/32418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=29237"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=29237"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=29237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}