GFHVT1500‑S‑105E 1500Vdc फास्ट-एक्टिंग फ्यूज 400‑2000A
GFHVT1500‑S‑105E बोल्ट-ऑन डीसी फ्यूज, 1500Vdc, 400-2000A, aR 250kA@L/R≤5ms। BESS, पवन ऊर्जा और डीसी ड्राइव के लिए उपयुक्त। डेटाशीट डाउनलोड करें।.
20+ वर्षों का अनुभव
विद्युत सुरक्षा और फ्यूज निर्माण में 20 से अधिक वर्षों का अनुभव।.
सख्त गुणवत्ता नियंत्रण
कठोर परीक्षण से उत्पाद का विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।.
एक कहावत कहना
GFHVT1500‑S‑105E सीरीज 1500Vdc फास्ट-एक्टिंग बोल्ट-कनेक्टेड स्क्वायर-बॉडी फ्यूज 400-2000A
उत्पाद अवलोकन
The GFHVT1500‑S‑105E श्रृंखला यह एक हेवी-ड्यूटी स्क्वायर-बॉडी फास्ट-एक्टिंग एआर फ्यूज लिंक है। एस-टाइप दो-एम12 बोल्ट-ऑन बसबार टर्मिनल, कम L/R समय स्थिरांक वाले उच्च-शक्ति DC परिपथों के लिए विशेष रूप से निर्मित। रेटिंग: 1500Vdc, वर्तमान सीमा 400ए-2000ए, अधिकतम व्यवधान क्षमता 250kA@1500Vdc (L/R ≤5ms), न्यूनतम ब्रेकिंग करंट > 3 इंच।.
इस उच्च-धारा वाले बोल्ट-माउंट फ़्यूज़ में कम आर्क-वोल्टेज और कम लेट-थ्रू I²t, उत्कृष्ट चार्ज-डिस्चार्ज साइक्लिंग प्रदर्शन और ≥20g शॉक-वाइब्रेशन प्रतिरोध जैसी विशेषताएं हैं। टिन-प्लेटेड (3-5μm) टर्मिनल सतह स्थिर बस-बार संपर्क सुनिश्चित करती है। मेगावाट-स्तरीय ऊर्जा भंडारण, पवन ऊर्जा कनवर्टर और भारी-भरकम डीसी-ड्राइव उपकरणों के लिए अनुकूलित।.
मुख्य विशेषताएं और लाभ
- ✅ एस-टाइप 2-पीस एम12 बोल्ट-ऑन बसबार कनेक्शन, उच्च-धारा पावर लूप के लिए कॉम्पैक्ट हेवी-ड्यूटी
- ✅ रेटेड वोल्टेज 1500V डीसी, बड़े पैमाने पर डीसी ऊर्जा भंडारण वास्तुकला के लिए उपयुक्त
- ✅ तेजी से कार्य करने वाली एआर सेमीकंडक्टर सुरक्षा विशेषता; कम आर्क वोल्टेज और कम लेट-थ्रू आईटी
- ✅ इंटरप्ट रेटिंग: 250 kA @1500Vdc (L/R ≤5ms), न्यूनतम ब्रेकिंग करंट >3 इंच
- ✅ लगातार बदलते डीसी कार्य परिस्थितियों के लिए बेहतर चार्ज-डिस्चार्ज साइक्लिंग क्षमता
- ✅ उत्कृष्ट यांत्रिक झटके और कंपन प्रतिरोध (≥20 ग्राम), पवन टरबाइन और कंटेनर-ईएसएस कैबिनेट के लिए उपयुक्त
- ✅ ऑक्सीकरण रोधी और स्थिर विद्युत कनेक्शन के लिए 3-5 माइक्रोमीटर टिन-प्लेटेड संपर्क सतह
- ✅ RoHS के अनुरूप, REACH विवरण अनुरोध पर उपलब्ध है
- ✅ UL 248‑13 और IEC 60269‑4 मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया
मुख्य विद्युत विशिष्टताएँ
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| रेटेड वोल्टेज | 1500 वीडीसी |
| रेटेड करंट रेंज | 400ए-2000ए |
| फ्यूज क्लास | एआर फास्ट-एक्टिंग |
| अधिकतम व्यवधान क्षमता | 250 kA @1500Vdc (L/R ≤5ms) |
| न्यूनतम ब्रेकिंग करंट | >3×इंच |
| टर्मिनल प्रकार | एस-टाइप बोल्ट-ऑन, 2 एम12 माउंटिंग होल |
| स्क्रू होल विनिर्देश | अधिकतम छेद की गहराई 12.5 मिमी; न्यूनतम धागे की लंबाई 12 मिमी |
| चढ़ाना | टिन (Sn) प्लेट, 3-5 माइक्रोन |
| भंडारण तापमान | -40 ℃ ~ +120 ℃ |
| सामान्य परिचालन परिवेश | -5 ℃ ~ +40 ℃ |
| अनुमेय परिचालन तापमान | -40 ℃ ~ +85 ℃ |
नोट: मानक परिवेश तापमान स्थितियों के अंतर्गत फ़्यूज़ की नाममात्र रेटिंग के ≤75 % के बराबर निरंतर परिचालन धारा की अनुशंसा की जाती है। डीसी इंटरप्ट प्रदर्शन सर्किट के L/R समय-स्थिरांक पर अत्यधिक निर्भर करता है।.
भाग क्रमांकन की व्याख्या
उदाहरण मॉडल: GFHVT1500‑1000S‑105E
| कोड | परिभाषा |
|---|---|
| जीएफ | निर्माता कोड (जीएफईवी) |
| एचवी | हाई-स्पीड / फास्ट-एक्टिंग |
| T | सिरेमिक बॉडी |
| 1500 | रेटेड वोल्टेज: 1500Vdc |
| 1000 | रेटेड करंट (ए) |
| S | टर्मिनल: एस-टाइप बोल्ट-ऑन कनेक्शन |
| 105ई | श्रृंखला कोड |
यांत्रिक आयाम और स्थापना
एस-टाइप दो एम12 बोल्ट-ऑन टर्मिनल, उच्च-धारा बस-बार असेंबली के लिए कॉम्पैक्ट हेवी-ड्यूटी, टिन-प्लेटेड संपर्क सतह। आयाम: लंबाई 153±3 मिमी; इंस्टॉलेशन लंबाई 137±2 मिमी; ऊंचाई 105±1.5 मिमी
स्थापना संबंधी निर्देश: M12 स्क्रू होल; अधिकतम होल की गहराई 12.5 मिमी, न्यूनतम थ्रेड की लंबाई 12 मिमी। संपर्क बिंदुओं को अत्यधिक गर्म होने से बचाने के लिए उचित टाइटनिंग टॉर्क लगाएं। टिन प्लेटिंग की मोटाई: 3-5 माइक्रोन।.
पूर्ण भाग सूची तालिका
| भाग संख्या | फ्यूज एम्प्स | A² का पिघलना | A²s को साफ़ करना | बिजली की हानि 1.0 इंच (W) | आरओएचएस |
|---|---|---|---|---|---|
| GFHVT1500‑400S‑105E | 400ए | 25834 | 136415 | 190 | ● |
| GFHVT1500‑500S‑105E | 500ए | 57389 | 276828 | 195 | ● |
| GFHVT1500‑630S‑105E | 630ए | 117654 | 567527 | 228 | ● |
| GFHVT1500‑700S‑105E | 700ए | 162326 | 783014 | 245 | ● |
| GFHVT1500‑800S‑105E | 800ए | 240110 | 1158220 | 255 | ● |
| GFHVT1500‑900S‑105E | 900ए | 345759 | 1667836 | 276 | ● |
| GFHVT1500‑1000S‑105E | 1000ए | 470616 | 2270110 | 290 | ● |
| GFHVT1500‑1100S‑105E | 1100ए | 623250 | 3006366 | 310 | ● |
| GFHVT1500‑1200S‑105E | 1200ए | 754483 | 3620561 | 319 | ● |
| GFHVT1500‑1250S‑105E | 1250ए | 918230 | 4429260 | 326 | ● |
| GFHVT1500‑1300S‑105E | 1300ए | 1009830 | 5254527 | 335 | ● |
| GFHVT1500‑1350S‑105E | 1350ए | 1294848 | 6245949 | 347 | ● |
| GFHVT1500‑1400S‑105E | 1400ए | 1399970 | 6986564 | 352 | ● |
| GFHVT1500‑1500S‑105E | 1500ए | 1581795 | 7630093 | 360 | ● |
| GFHVT1500‑1600S‑105E | 1600ए | 1927554 | 9297929 | 372 | ● |
| GFHVT1500‑1800S‑105E | 1800ए | 2734600 | 13190870 | 392 | ● |
| GFHVT1500‑2000S‑105E | 2000ए | 3603985 | 18860380 | 410 | ● |
आवेदन क्षेत्र
- ⚡ बड़े पैमाने पर और कंटेनर प्रकार की बैटरी-ऊर्जा-भंडारण प्रणाली (BESS) के मुख्य सर्किट में शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा
- ⚡ पवन ऊर्जा कनवर्टर / पवन टरबाइन डीसी-लिंक शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा (निम्न एल/आर सर्किट)
- ⚡ हेवी-ड्यूटी डीसी ड्राइव और औद्योगिक डीसी पावर उपकरण
- ⚡ उच्च क्षमता वाली लिथियम-आयन बैटरी क्लस्टर सुरक्षा
- ⚡ उच्च-शक्ति ऊर्जा भंडारण स्टेशन के लिए डीसी बस-बार ओवरकरंट और शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा
मानक और प्रमाणन
| मानक / प्रमाणपत्र | स्थिति |
|---|---|
| यूएल 248-13 | डिजाइन-संदर्भित |
| आईईसी 60269-4 | डिजाइन-संदर्भित |
| आरओएचएस | अनुरूप |
| पहुँचना | अनुरोध करने पर घोषणा उपलब्ध कराई जाएगी |
महत्वपूर्ण: डीसी इंटरप्ट का प्रदर्शन वास्तविक सर्किट एल/आर समय-स्थिरांक पर निर्भर करता है, परियोजना में अपनाने से पहले एल/आर अनुपात की पुष्टि कर लें। यह संस्करण सर्किट एल/आर ≤5ms परिदृश्यों के लिए अनुकूलित है।.
परिचालन एवं रेटिंग में कमी की शर्तें
महत्वपूर्ण: मानक परिस्थितियों में फ्यूज की नाममात्र रेटिंग के ≤75 % के लिए अनुशंसित निरंतर परिचालन धारा।.
परिवेश तापमान के कारण रेटिंग में कमी
40 ℃ से अधिक परिवेश तापमान पर, रेटिंग वक्र के अनुसार रेटेड-करंट को कम करना आवश्यक होता है। -5 ℃ से कम तापमान पर, कम ओवरलोड के लिए प्री-आर्किंग समय थोड़ा बढ़ जाता है।.
ऊंचाई के अनुसार रेटिंग कम करना
सामान्य कार्य ऊंचाई ≤2000 मीटर। 2000-4500 मीटर की ऊंचाई पर बंद वातावरण में उपयोग के लिए: रेटेड करंट को घटाएं। 2-5 % प्रति 1000 मीटर ऊंचाई वृद्धि. ऊंचाई बढ़ने पर वायु इन्सुलेशन क्षमता कम हो जाती है, जीबी/टी 16935.1 के अनुसार क्लीयरेंस की जांच करें।.
जबरन वायु शीतलन सुधार
जबरन वेंटिलेशन से ऊष्मा अपव्यय में सुधार होता है और अनुमेय निरंतर परिचालन धारा बढ़ जाती है; पवन गति (मीटर/सेकंड) के सापेक्ष केवी सुधार वक्र देखें।.
समय-धारा विशेषता वक्र
- वक्र-1 रेटिंग को कवर करता है 400-1200ए
- कर्व-2 रेटिंग को कवर करता है 1250-2000ए
- वक्र सहिष्णुता: वर्तमान अक्ष पर ±15 %। न्यूनतम ब्रेकिंग करंट >3 × इंच।.
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
1: GFHVT1500‑S‑105E के लिए इंटरप्ट रेटिंग और न्यूनतम ब्रेकिंग करंट क्या है?
1: 250kA@1500Vdc L/R ≤5ms के लिए; न्यूनतम ब्रेकिंग करंट>3In. डीसी इंटरप्ट प्रदर्शन सर्किट L/R समय-स्थिरांक पर अत्यधिक निर्भर करता है।.
2: एस-टाइप टर्मिनल का क्या अर्थ है?
2: एस-टाइप उच्च-धारा भारी-ड्यूटी अनुप्रयोग के लिए दो-एम12 बोल्ट-ऑन बस-बार कॉम्पैक्ट कनेक्शन है, ऑक्सीकरण-रोधी के लिए 3-5μm टिन-प्लेटेड संपर्क सतह।.
3: S-105E और D-105E में क्या अंतर है?
3: एस-105ई का उपयोग 2×M12 माउंटिंग होल (कॉम्पैक्ट फुटप्रिंट); डी-105ई उपयोग करता है 4×M10 माउंटिंग होल. दोनों की इंटरप्ट रेटिंग 250kA@L/R≤5ms है, लेकिन इनका मैकेनिकल इंस्टॉलेशन फुटप्रिंट अलग-अलग है।.
4: क्या GFHVT1500‑S‑105E का उपयोग पवन टरबाइन डीसी-लिंक सुरक्षा के लिए किया जा सकता है?
4: हाँ। पवन ऊर्जा कनवर्टर, बड़े पैमाने पर BESS और हेवी-ड्यूटी DC ड्राइव में कम L/R DC लिंक के लिए अनुकूलित। I²t समन्वय और L/R सत्यापन की आवश्यकता है।.
5: उच्च ऊंचाई पर काम करने वाले सीलबंद कैबिनेट के लिए मुझे किस प्रकार की रेटिंग कम करनी चाहिए?
5: 2000 मीटर से अधिक ऊंचाई पर संचालित होने वाले सीलबंद कैबिनेट के लिए, प्रत्येक 1000 मीटर ऊंचाई पर 2-5 % की दर घटाएं। अधिक क्षमता वाले मॉडलों के लिए उच्चतर दर घटाना लागू होता है।.
6: सुझाई गई अधिकतम सतत परिचालन धारा क्या है?
6: मानक परिवेश-तापमान स्थितियों के तहत, निरंतर कार्यशील धारा फ्यूज नाममात्र रेटेड-धारा के 75 % से अधिक नहीं होनी चाहिए।.
डेटाशीट और संसाधन डाउनलोड करें
📄 GFHVT1500‑S‑105E सीरीज का डेटाशीट (PDF) डाउनलोड करें GFHVT1500-S-105E-सीरीज़-400-2000A-1500Vdc-IR-250kA-4-फास्ट-एक्टिंग फ़्यूज़
📎 रीच घोषणा का अनुरोध करें | सीएडी ड्राइंग का अनुरोध करें | तकनीकी सहायता प्राप्त करें
क्या आपको फ्यूज चयन में सहायता की आवश्यकता है? अपने बड़े ऊर्जा भंडारण या पवन ऊर्जा परियोजना के लिए आईटी मिलान, एल/आर अनुपात मूल्यांकन और सिस्टम समन्वय संबंधी सलाह के लिए हमारी इंजीनियरिंग टीम से संपर्क करें।.

