{"id":31887,"date":"2026-10-04T07:01:08","date_gmt":"2026-10-04T07:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/gfevfuse.com\/?post_type=product&p=31887"},"modified":"2026-11-09T13:20:23","modified_gmt":"2026-11-09T13:20:23","slug":"max-blade-fuse","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/max-blade-fuse\/","title":{"rendered":"Fusible \u00e0 lames MAX 20 A \u2013 100 A | Fusible automobile haute intensit\u00e9 \u00e0 lames"},"content":{"rendered":"


\n\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Fusible \u00e0 lames MAX 20 A \u2013 100 A | Fusible automobile haute intensit\u00e9 \u00e0 lames<\/span><\/h2>\n
\n

GFEFUSE MAX blade fuse is high\u2011current automotive blade\u2011style over\u2011current protection component. Designed for short\u2011circuit and over\u2011current protection for vehicles, EV, RV, marine equipment and energy\u2011storage power distribution systems.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques principales<\/h2>\n
    \n
  • Empreinte de lame MAX standard pour porte-fusibles compatibles<\/li>\n
  • Faible chute de tension et performances \u00e9lectriques stables<\/li>\n
  • Caract\u00e9ristique temps-courant claire pour l'adaptation de protection de circuit<\/li>\n
  • Capacit\u00e9 de coupure \u00e9lev\u00e9e pour les d\u00e9fauts de court-circuit<\/li>\n
  • Bo\u00eetier robuste en thermoplastique UL94 V\u20112<\/li>\n
  • Conforme \u00e0 la directive RoHS, sans plomb, pour syst\u00e8mes d'\u00e9nergie nouvelle 12-32 V CC<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00c9valuations g\u00e9n\u00e9rales<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Article<\/th>\nParam\u00e8tre<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Tension nominale<\/td>\n32 V CC<\/td>\n<\/tr>\n
    Interruption de la cote<\/td>\n1000 A \u00e0 32 V CC<\/td>\n<\/tr>\n
    Temp\u00e9rature de fonctionnement<\/td>\n\u201140 \u2103 ~ +105 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n
    Temp\u00e9rature de stockage<\/td>\n\u201145 \u2103 ~ +125 \u2103<\/td>\n<\/tr>\n
    Mat\u00e9riau du bo\u00eetier<\/td>\nThermoplastique UL94 V\u20112<\/td>\n<\/tr>\n
    Mat\u00e9riel terminal<\/td>\nAlliage de zinc avec rev\u00eatement de surface<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Dimensions m\u00e9caniques (Unit\u00e9 : mm)<\/h2>\n
    \"MAX<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Article<\/th>\nDimension (mm)<\/th>\nTol\u00e9rance<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Longueur totale<\/td>\n29.3<\/td>\n\u00b10,3<\/td>\n<\/tr>\n
    Hauteur totale<\/td>\n21.7<\/td>\n\u00b10,3<\/td>\n<\/tr>\n
    Espacement des terminaux<\/td>\n13.5<\/td>\n\u00b10,5<\/td>\n<\/tr>\n
    Largeur terminale<\/td>\n8.0<\/td>\n\u00b10,5<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00c9paisseur de l'\u00e9l\u00e9ment fusible<\/td>\n0.8<\/td>\n\u00b10,05<\/td>\n<\/tr>\n
    Largeur du corps en plastique<\/td>\n8.0<\/td>\n\u00b10,3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Performances \u00e9lectriques temps-courant<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    % de courant nominal<\/th>\nTemps de soufflage minimum<\/th>\nDur\u00e9e de soufflage maximale<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    110<\/td>\n360 000 s<\/td>\n\u2011<\/td>\n<\/tr>\n
    135<\/td>\n0,750 s<\/td>\n600 s<\/td>\n<\/tr>\n
    200<\/td>\n0,150 s<\/td>\n5,0 s<\/td>\n<\/tr>\n
    350<\/td>\n80 ms<\/td>\n500 ms<\/td>\n<\/tr>\n
    600<\/td>\n0,030 s<\/td>\n0,100 s<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Tableau des sp\u00e9cifications du produit<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Num\u00e9ro de mod\u00e8le.<\/th>\nCourant nominal (A)<\/th>\nChute de tension (mV)<\/th>\nR\u00e9sistance (m\u03a9)<\/th>\nIl (A\u00b2s)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    A020<\/td>\n20<\/td>\n116<\/td>\n10.91<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
    A030<\/td>\n30<\/td>\n109<\/td>\n7.70<\/td>\n115<\/td>\n<\/tr>\n
    A040<\/td>\n40<\/td>\n102<\/td>\n4.80<\/td>\n340<\/td>\n<\/tr>\n
    A050<\/td>\n50<\/td>\n98<\/td>\n3.38<\/td>\n520<\/td>\n<\/tr>\n
    A060<\/td>\n60<\/td>\n92<\/td>\n2.52<\/td>\n1080<\/td>\n<\/tr>\n
    A070<\/td>\n70<\/td>\n84<\/td>\n1.97<\/td>\n1510<\/td>\n<\/tr>\n
    A080<\/td>\n80<\/td>\n87<\/td>\n1.61<\/td>\n2280<\/td>\n<\/tr>\n
    A100<\/td>\n100<\/td>\n96<\/td>\n1.44<\/td>\n3310<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    \n

    Note:<\/strong><\/p>\n

      \n
    • La chute de tension et la r\u00e9sistance sont des valeurs typiques mesur\u00e9es \u00e0 une temp\u00e9rature ambiante de 23 \u00b0C.<\/li>\n
    • I\u00b2t est la valeur I\u00b2t avant arc dans des conditions de test standard.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

      Applications typiques<\/h2>\n
        \n
      • protection du circuit principal et du circuit auxiliaire automobile<\/li>\n
      • Camion, v\u00e9hicule utilitaire, \u00e9quipement tout-terrain<\/li>\n
      • Syst\u00e8mes \u00e9lectriques CC pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques, camping-cars et bateaux<\/li>\n
      • Circuits d'alimentation auxiliaires de stockage d'\u00e9nergie<\/li>\n
      • Syst\u00e8mes de distribution d'\u00e9nergie CC 12V-32V<\/li>\n<\/ul>\n

        Foire aux questions (FAQ)<\/h2>\n
        \n
        \n
        1 : \u00c0 quoi sert le fusible \u00e0 lame MAX ?<\/div>\n
        A : Le fusible \u00e0 lame MAX est un fusible automobile \u00e0 courant \u00e9lev\u00e9, principalement destin\u00e9 \u00e0 la protection contre les surintensit\u00e9s et les courts-circuits des automobiles, camions, camping-cars, bateaux, v\u00e9hicules \u00e9lectriques et syst\u00e8mes de distribution d'\u00e9nergie CC 12-32 V.<\/div>\n<\/div>\n
        \n
        2 : Quelle est la tension nominale du fusible \u00e0 lames MAX ?<\/div>\n
        A : La tension nominale standard est de 32 V CC. Il ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 pour des circuits CA ou des syst\u00e8mes CC d\u00e9passant sa tension nominale.<\/div>\n<\/div>\n
        \n
        3 : Quelles sont les intensit\u00e9s nominales disponibles pour ce fusible \u00e0 lames MAX ?<\/div>\n
        A : Mod\u00e8les disponibles : A020 (20 A), A030 (30 A), A040 (40 A), A050 (50 A), A060 (60 A), A070 (70 A), A080 (80 A), A100 (100 A). Les sp\u00e9cifications personnalis\u00e9es sont accept\u00e9es pour les commandes en gros.<\/div>\n<\/div>\n
        \n
        4 : Les fusibles \u00e0 lames MAX sont-ils conformes \u00e0 la norme RoHS et sans plomb ?<\/div>\n
        A: Yes. All GFEFUSE MAX blade fuses are RoHS\u2011compliant and lead\u2011free to meet global environmental\u2011protection requirements.<\/div>\n<\/div>\n
        \n
        5 : Pouvez-vous fournir un service OEM et ODM pour les fusibles \u00e0 lames MAX ?<\/div>\n
        R : Oui. Nous proposons le marquage laser OEM, la personnalisation des param\u00e8tres des fusibles et la production en s\u00e9rie. Veuillez envoyer vos sp\u00e9cifications techniques compl\u00e8tes \u00e0 notre service commercial par e-mail pour obtenir un devis.<\/div>\n<\/div>\n
        \n
        6 : Comment choisir l'amp\u00e9rage correct pour mon projet ?<\/div>\n
        R : Le courant nominal du fusible doit \u00eatre de 1,25 \u00e0 1,5 fois sup\u00e9rieur au courant de fonctionnement continu de votre circuit. Il convient \u00e9galement de tenir compte de la r\u00e9duction de courant en fonction de la temp\u00e9rature ambiante. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 contacter notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs pour obtenir de l'aide dans votre choix.<\/div>\n<\/div>\n
        \n
        7 : Quel est le pouvoir de coupure du fusible \u00e0 lames MAX ?<\/div>\n
        A : Son pouvoir de coupure est de 1000 A \u00e0 32 V CC, adapt\u00e9 \u00e0 la protection contre les courts-circuits dans les syst\u00e8mes automobiles et les syst\u00e8mes CC \u00e0 \u00e9nergies nouvelles.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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