{"id":31456,"date":"2026-09-28T05:35:18","date_gmt":"2026-09-28T05:35:18","guid":{"rendered":"https:\/\/gfevfuse.com\/?post_type=product&#038;p=31456"},"modified":"2026-11-09T21:47:54","modified_gmt":"2026-11-09T21:47:54","slug":"gf-718b-medium-blade-fuse-holder-clip","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/gf-718b-medium-blade-fuse-holder-clip\/","title":{"rendered":"Porte-fusible \u00e0 lame moyenne GF-718B | Montage horizontal 30 A 500 V CA Laiton H65"},"content":{"rendered":"<h2>Porte-fusible \u00e0 lame moyenne GF-718B | Montage horizontal sur circuit imprim\u00e9, 30 A 500 V CA, contacts en laiton H65<\/h2>\n<p>The GF\u2011718B is a horizontal\u2011mount medium automotive blade fuse clip manufactured by GFEFUSE. <strong>Sp\u00e9cifiquement<\/strong>, Ce clip est con\u00e7u pour les fusibles automobiles ATO\/ATC de taille moyenne (fusibles \u00e0 insertion automobile s\u00e9rie GFEFUSE GF-B). Dot\u00e9 de contacts en laiton H65 de 0,3 mm d&#039;\u00e9paisseur et de bornes \u00e9tam\u00e9es, il supporte un courant nominal jusqu&#039;\u00e0 30 A sous 500 V CA. <strong>En outre<\/strong>, il r\u00e9siste \u00e0 la soudure \u00e0 260\u00b0C pendant 3 secondes, ce qui le rend compatible avec l&#039;assemblage automatis\u00e9 de circuits imprim\u00e9s et de faisceaux de c\u00e2bles. <strong>Donc<\/strong>, Ce clip de fusible \u00e0 lame moyenne est largement utilis\u00e9 dans les bo\u00eetes \u00e0 fusibles automobiles, les tableaux de distribution BMS et les \u00e9quipements \u00e9lectriques industriels.<\/p>\n<h2>Pr\u00e9sentation du produit<\/h2>\n<h3>Objectif principal de conception<\/h3>\n<p>Le clip de fusible moyen GF\u2011718B est destin\u00e9 au montage horizontal dans les bo\u00eetes \u00e0 fusibles automobiles et les cartes de distribution d&#039;alimentation PCB. <strong>En plus<\/strong>, Il est compatible avec les fusibles \u00e0 lames de calibre moyen (ATO\/ATC) de la s\u00e9rie GFEFUSE GF-B, le format de fusible le plus courant dans les v\u00e9hicules de tourisme. La disposition horizontale des broches permet un montage par pression sur panneau et un soudage traversant sur circuit imprim\u00e9.<\/p>\n<h3>Performances \u00e9lectriques<\/h3>\n<p>\u00c0 noter que le GF-718B supporte un courant de 30 A sous 500 V CA. La r\u00e9sistance de contact reste inf\u00e9rieure \u00e0 50 m\u03a9. <strong>Par cons\u00e9quent<\/strong>, elle maintient une conductivit\u00e9 stable sous charge continue. <strong>De plus<\/strong>, la rigidit\u00e9 di\u00e9lectrique atteint un minimum de 1000 V CA, confirmant une isolation fiable entre les parties sous tension.<\/p>\n<h3>Performances m\u00e9caniques et de soudure<\/h3>\n<p>La force d&#039;insertion et d&#039;extraction atteint un minimum de 1 kg, assurant ainsi que le fusible moyen se loge fermement sans recul. <strong>En outre<\/strong>, La pince r\u00e9siste \u00e0 une soudure \u00e0 260 \u00b0C pendant 3 secondes et est compatible avec les proc\u00e9d\u00e9s de soudure \u00e0 la vague et de refusion. L&#039;\u00e9l\u00e9vation de temp\u00e9rature reste inf\u00e9rieure \u00e0 130 \u00b0C maximum.<\/p>\n<h2>Principales caract\u00e9ristiques et avantages<\/h2>\n<h3>Principaux avantages<\/h3>\n<ul>\n<li>\u2705 Conception \u00e0 montage horizontal pour fusibles \u00e0 lames de taille moyenne (ATO \/ ATC)<\/li>\n<li>\u2705 Accepte les fusibles automobiles \u00e0 prise moyenne de la s\u00e9rie GFEFUSE GF-B<\/li>\n<li>\u2705 Contacts : Laiton H65, \u00e9paisseur 0,3 mm, \u00e9tam\u00e9s<\/li>\n<li>\u2705 Courant nominal\u00a0: 30\u00a0A \u00e0 500\u00a0V CA<\/li>\n<li>\u2705 Force d&#039;insertion\/d&#039;extraction : 1 kg minimum<\/li>\n<li>\u2705 Rigidit\u00e9 di\u00e9lectrique\u00a0: 1\u00a0000\u00a0V CA minimum<\/li>\n<li>\u2705 R\u00e9sistance de contact\u00a0: 50\u00a0m\u03a9 max.<\/li>\n<li>\u2705 \u00c9l\u00e9vation de temp\u00e9rature : max. 130 \u00b0C<\/li>\n<li>\u2705 R\u00e9sistance d&#039;isolement\u00a0: 100\u00a0M\u03a9 \u00e0 500\u00a0V CC<\/li>\n<li>\u2705 Temp\u00e9rature de soudure\u00a0: 260\u00a0\u00b0C pendant 3\u00a0secondes<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Principales caract\u00e9ristiques \u00e9lectriques et m\u00e9caniques<\/h2>\n<h3>R\u00e9sum\u00e9 des sp\u00e9cifications<\/h3>\n<table class=\"fuse-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>Article<\/th>\n<th>Sp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mod\u00e8le<\/td>\n<td>GF\u2011718B<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Type de produit<\/td>\n<td>Clip de fusible \u00e0 lame moyen (ATO\/ATC), montage horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fusible compatible<\/td>\n<td>Fusible automobile \u00e0 insertion moyenne (s\u00e9rie GFEFUSE GF\u2011B)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mat\u00e9riaux de contact<\/td>\n<td>Laiton H65, T=0,3 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fin terminale<\/td>\n<td>\u00c9tam\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tension nominale<\/td>\n<td>500 V CA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Courant nominal<\/td>\n<td>30A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Force d&#039;insertion\/d&#039;extraction<\/td>\n<td>1 kg minimum<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Force di\u00e9lectrique<\/td>\n<td>1000 V CA minimum<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance de contact<\/td>\n<td>Max 50 m\u03a9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hausse des temp\u00e9ratures<\/td>\n<td>Max 130\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance d&#039;isolement<\/td>\n<td>100 M\u03a9 \u00e0 500 V CC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Temp\u00e9rature de soudage<\/td>\n<td>260 \u00b0C pendant 3 secondes<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Style de montage<\/td>\n<td>Horizontal (PCB traversant \/ panneau \u00e0 pression)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><\/h2>\n<h2>Solutions que nous proposons<\/h2>\n<h3>Solutions d&#039;application<\/h3>\n<div class=\"solution-box\">\n<h3 style=\"margin-top: 0;\">1. Int\u00e9gration de la bo\u00eete \u00e0 fusibles automobile<\/h3>\n<p>Pour les fabricants de bo\u00eetes \u00e0 fusibles automobiles, le GF\u2011718B offre un clip horizontal \u00e0 lame moyenne qui correspond aux dispositions de fusibles ATO \/ ATC standard. <strong>Sp\u00e9cifiquement<\/strong>, la force d&#039;insertion de 1 kg assure un montage facile et un maintien r\u00e9sistant aux vibrations. <strong>En outre<\/strong>, la temp\u00e9rature de soudage de 260 \u00b0C \/ 3 s permet l&#039;utilisation d&#039;\u00e9quipements d&#039;insertion automatis\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"solution-box\">\n<h3 style=\"margin-top: 0;\">2. Tableau de distribution de batterie (BDB) et BMS<\/h3>\n<p>Dans les tableaux de gestion de batteries et de distribution d&#039;\u00e9nergie, le GF-718B fournit une connexion \u00e0 fusible moyen amovible pour les branches \u00e0 courant \u00e9lev\u00e9. <strong>Par cons\u00e9quent<\/strong>, Les techniciens de maintenance peuvent remplacer les fusibles sur l&#039;\u00e9tabli sans dessouder. <strong>Donc<\/strong>, Cela permet de r\u00e9duire le temps de r\u00e9paration sur le terrain et de diminuer les co\u00fbts de garantie.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"solution-box\">\n<h3 style=\"margin-top: 0;\">3. Personnalisation et assistance OEM<\/h3>\n<p>GFEFUSE provides custom lead length, contact plating options, and tape\u2011and\u2011reel packaging for high\u2011volume production. <strong>En outre<\/strong>, Nous fournissons les fusibles moyens de la s\u00e9rie GFEFUSE GF-B compatibles, garantissant ainsi une compatibilit\u00e9 m\u00e9canique et \u00e9lectrique optimale. Contactez notre service commercial pour obtenir des sch\u00e9mas et des \u00e9chantillons gratuits.<\/p>\n<\/div>\n<h2>Applications typiques<\/h2>\n<h3>Cas d&#039;utilisation<\/h3>\n<ul>\n<li>Bo\u00eete \u00e0 fusibles et bloc de jonction automobile (fusibles moyens ATO \/ ATC)<\/li>\n<li>carte de distribution d&#039;\u00e9nergie du syst\u00e8me de gestion de batterie (BMS)<\/li>\n<li>unit\u00e9 de distribution CC auxiliaire pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques\/hybrides<\/li>\n<li>Protection des circuits imprim\u00e9s pour alimentations et chargeurs industriels<\/li>\n<li>protection des batteries des syst\u00e8mes de stockage d&#039;\u00e9nergie domestiques<\/li>\n<li>Syst\u00e8me \u00e9lectrique pour v\u00e9hicules marins, caravanes et v\u00e9hicules tout-terrain<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Questions et r\u00e9ponses des clients<\/h2>\n<h3>Questions de vrais clients<\/h3>\n<div class=\"faq-item\">\n<h4>1 : Quelle est la diff\u00e9rence entre GF\u2011718, GF\u2011718B et GF\u2011717C ?<\/h4>\n<p>A : Le GF-718B est le porte-fusible \u00e0 lame moyen (ATO\/ATC) avec fils horizontaux, en laiton H65 de 0,3 mm, 30 A\/500 V CA. Le GF-718 est un ancien porte-fusible ATO de 40 A\/250 V. Le GF-717C est la version MINI (plus petite) \u00e0 lame, avec les m\u00eames caract\u00e9ristiques \u00e9lectriques. Choisissez le mod\u00e8le en fonction de la taille du corps du fusible\u00a0: GF-717C = mini, GF-718B = moyen.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"faq-item\">\n<h4>2 : S&#039;agit-il d&#039;un montage sur circuit imprim\u00e9 ou d&#039;un montage sur panneau ?<\/h4>\n<p>A : Il s&#039;agit d&#039;un clip de connexion traversant horizontal. Les broches peuvent \u00eatre soud\u00e9es directement sur un circuit imprim\u00e9 ou ins\u00e9r\u00e9es dans un bo\u00eetier de panneau\/bo\u00eete \u00e0 fusibles. Ce n&#039;est pas un composant CMS. Nous fournissons sur demande un sch\u00e9ma de connexion recommand\u00e9 pour le circuit imprim\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"faq-item\">\n<h4>3 : Quel fusible accepte-t-il ?<\/h4>\n<p>A : Fusibles automobiles de taille moyenne (ATO\/ATC\/fusibles \u00e0 lames standard), notamment la s\u00e9rie GFEFUSE GF-B. Ce fusible est plus grand que le mini-fusible \u00e0 lames utilis\u00e9 avec le GF-717C. Assurez-vous toujours que la taille du corps du fusible corresponde \u00e0 celle de l&#039;agrafe.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"faq-item\">\n<h4>4 : Peut-il supporter 30 A en continu ?<\/h4>\n<p>A : 30 A est la valeur nominale. Pour les bo\u00eetiers ferm\u00e9s \u00e0 ventilation limit\u00e9e, r\u00e9duire la puissance \u00e0 70\u201380% (21\u201324 A). L&#039;\u00e9l\u00e9vation de temp\u00e9rature maximale de 130 \u00b0C tient d\u00e9j\u00e0 compte d&#039;une marge de conception prudente\u00a0; une utilisation \u00e0 pleine charge dans des armoires \u00e9tanches provoque une surchauffe.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"faq-item\">\n<h4>5 : \u00c0 quel profil de soudure r\u00e9siste-t-il ?<\/h4>\n<p>A : Pic de temp\u00e9rature de 260 \u00b0C pendant 3 secondes. Ceci convient au brasage \u00e0 la vague et \u00e0 la plupart des profils de refusion. Pour le traitement en four de refusion CMS, veuillez communiquer votre profil de temp\u00e9rature pr\u00e9cis \u00e0 notre \u00e9quipe d&#039;ing\u00e9nierie pour validation.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"faq-item\">\n<h4>6 : Fournissez-vous les fusibles moyens correspondants ?<\/h4>\n<p>R : Oui. Nous fabriquons les fusibles \u00e0 lame moyenne de la s\u00e9rie GF-B de GFEFUSE, compatibles avec ce clip. L&#039;approvisionnement aupr\u00e8s d&#039;EssFuse garantit la compatibilit\u00e9 de la force d&#039;insertion et de la r\u00e9sistance de contact.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"faq-item\">\n<h4>7 : Est-ce conforme \u00e0 la directive RoHS ?<\/h4>\n<p>R : Oui. Le placage \u00e0 l&#039;\u00e9tain standard est conforme \u00e0 la directive RoHS. Des options de placage sans halog\u00e8ne et sp\u00e9ciales sont disponibles sur demande. Les d\u00e9clarations RoHS\/REACH sont fournies avec les commandes officielles.<\/p>\n<\/div>\n<h2>T\u00e9l\u00e9charger la fiche technique et obtenir un devis<\/h2>\n<p>\ud83d\udc49 <a href=\"\/fr\/PUT\u2011YOUR\u2011PDF\u2011URL\u2011HERE\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a><a href=\"https:\/\/gfevfuse.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/GF-718B-auto-Fuse-clip.pdf\">Clip de fusible automobile GF-718B<\/a><\/p>\n<p>Suggestions de champs de formulaire\u00a0: Quantit\u00e9 requise, mod\u00e8le de fusible compatible, style de montage (PCB \/ panneau), sc\u00e9nario d\u2019application, quantit\u00e9 command\u00e9e, demande d\u2019\u00e9chantillon oui\/non.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Clip de fusible \u00e0 lame GF\u2011718B moyen ATO\/ATC, montage horizontal sur circuit imprim\u00e9, 30 A 500 V CA, laiton H65 0,3 mm \u00e9tam\u00e9, soudure \u00e0 260 \u00b0C\/3 s. 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