{"id":30863,"date":"2026-09-21T07:09:33","date_gmt":"2026-09-21T07:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/gfevfuse.com\/?post_type=product&#038;p=30863"},"modified":"2026-11-10T06:43:26","modified_gmt":"2026-11-10T06:43:26","slug":"5h30l-fast-acting-ev-dc-fuse","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/5h30l-fast-acting-ev-dc-fuse\/","title":{"rendered":"Fusible CC \u00e0 action rapide 5H30L pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<h3>Fusible CC \u00e0 action rapide s\u00e9rie 5H30L pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques 1:5<\/h3>\n<pre><code>The 5H30L is a DC fuse designed as a fast-acting EV fuse for battery inverter protection. This fuse supports 150-300A at 500V DC with 20kA breaking capacity.\r\n<\/code><\/pre>\n<p>,The GFEFUSE 5H30L is a full\u2011range fast\u2011acting DC fuse designed for high\u2011power electric vehicle on\u2011board systems. Rated up to <strong>500 V CC (450 V CC)<\/strong>, Ce fusible \u00e0 montage par boulon couvre les intensit\u00e9s nominales de 150 A \u00e0 300 A avec une capacit\u00e9 de coupure \u00e9lev\u00e9e de 20 kA, offrant une protection compl\u00e8te contre les courts-circuits et les surintensit\u00e9s pour les batteries de v\u00e9hicules, le c\u00e2blage embarqu\u00e9 et les onduleurs.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 ses excellentes performances de limitation de courant et \u00e0 sa vitesse de coupure en court-circuit ultra-rapide, la s\u00e9rie 5H30L r\u00e9siste aux conditions automobiles les plus extr\u00eames, notamment les vibrations m\u00e9caniques, les chocs thermiques, les surtensions et les agressions chimiques. Ce fusible de qualit\u00e9 automobile est conforme aux principales normes internationales en mati\u00e8re de fusibles pour l&#039;int\u00e9gration dans les syst\u00e8mes des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n<h3>2 : Caract\u00e9ristiques principales et construction<\/h3>\n<ul>\n<li>Tube fusible en c\u00e9ramique r\u00e9sistant aux hautes temp\u00e9ratures, excellente r\u00e9sistance \u00e0 la flamme et duret\u00e9 m\u00e9canique<\/li>\n<li>\u00e9l\u00e9ment de fusion \u00e0 section variable en argent pur 99,99% scell\u00e9 \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur d&#039;un tube<\/li>\n<li>Sable de quartz de haute puret\u00e9 trait\u00e9 chimiquement comme milieu d&#039;extinction d&#039;arc pour une trempe d&#039;arc fiable<\/li>\n<li>Surfaces de contact argent\u00e9es, r\u00e9duction de l&#039;\u00e9l\u00e9vation de temp\u00e9rature et de la consommation d&#039;\u00e9nergie<\/li>\n<li>Connexion par soudage par points entre les bornes de fusion et de contact pour une fiabilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e de coupure en cas de court-circuit<\/li>\n<li>Large plage de temp\u00e9ratures ambiantes de fonctionnement\u00a0: normale \u20115\u2103 ~ +40\u2103\u00a0; admissible \u201140\u2103 ~ +125\u2103<\/li>\n<li>Conception de montage boulonn\u00e9 pour l&#039;installation de circuits d&#039;alimentation \u00e0 courant \u00e9lev\u00e9 pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/li>\n<\/ul>\n<h4>3 : Param\u00e8tres \u00e9lectriques<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Mod\u00e8le<\/th>\n<th>Courant nominal (A)<\/th>\n<th>Tension CC nominale<\/th>\n<th>Chute de tension maximale (mV)<\/th>\n<th>Capacit\u00e9 de coupure (kA)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>5H30L150<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>500 V\/450 V<\/td>\n<td>54<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5H30L175<\/td>\n<td>175<\/td>\n<td>500 V\/450 V<\/td>\n<td>56<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5H30L200<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>500 V\/450 V<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5H30L225<\/td>\n<td>225<\/td>\n<td>500 V\/450 V<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5H30L250<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>500 V\/450 V<\/td>\n<td>45<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5H30L300<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>500 V\/450 V<\/td>\n<td>46<\/td>\n<td>20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Caract\u00e9ristiques courant-temps convenues (In\u226560A, test \u00e0 une temp\u00e9rature ambiante de 25\u2103)<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Testez le courant<\/th>\n<th>Temps de fusion minimal<\/th>\n<th>Temps de fusion maximal<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1,1\u00d7In<\/td>\n<td>\u226514400s<\/td>\n<td>\u2011<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,35\u00d7po<\/td>\n<td>ann\u00e9es 150<\/td>\n<td>ann\u00e9es 3600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1,5\u00d7po<\/td>\n<td>ann\u00e9es 20<\/td>\n<td>ann\u00e9es 1500<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2\u00d7po<\/td>\n<td>1s<\/td>\n<td>ann\u00e9es 300<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3\u00d7Dans<\/td>\n<td>0,2s<\/td>\n<td>ann\u00e9es 30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>5\u00d7Dans<\/td>\n<td>0,05s<\/td>\n<td>1s<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<blockquote><p>Remarque\u00a0: Les exigences en mati\u00e8re de temps de fusion sont n\u00e9gociables. Les performances r\u00e9elles varient en fonction de l\u2019environnement et de la configuration du syst\u00e8me.<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>4 : Sc\u00e9narios d&#039;application<\/h3>\n<p>Les fusibles CC \u00e0 action rapide 5H30L sont largement utilis\u00e9s pour la protection contre les surintensit\u00e9s et les courts-circuits\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>protection du circuit principal de la batterie embarqu\u00e9e pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques\/hybrides<\/li>\n<li>protection de l&#039;onduleur du v\u00e9hicule<\/li>\n<li>Protection du faisceau de c\u00e2bles haute tension embarqu\u00e9<\/li>\n<li>circuits CC haute puissance pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques commerciaux<\/li>\n<li>Armoire d&#039;alimentation CC pour stockage d&#039;\u00e9nergie conforme aux exigences de protection de qualit\u00e9 automobile<\/li>\n<\/ul>\n<h3>5 : Conformit\u00e9 et normes<\/h3>\n<ul>\n<li>ISO 8820, ISO 8820\u20118<\/li>\n<li>JASO D622<\/li>\n<li>GB\/T 31465, GB\/T 31465.6<\/li>\n<li>UL248\u201120<\/li>\n<\/ul>\n<h3>6 : Foire aux questions<\/h3>\n<p><strong>1 : Quelle est la capacit\u00e9 de coupure du fusible de la s\u00e9rie 5H30L ?<\/strong><\/p>\n<p>La capacit\u00e9 de coupure nominale est <strong>20 kA<\/strong> sous tension nominale CC.<\/p>\n<p><strong>2 : \u00c0 quelle temp\u00e9rature ce fusible pour v\u00e9hicule \u00e9lectrique peut-il r\u00e9sister ?<\/strong><\/p>\n<p>Environnement de travail normal : -5\u2103 \u00e0 +40\u2103 ; plage de temp\u00e9ratures de fonctionnement extr\u00eames admissibles : -40\u2103 \u00e0 +125\u2103.<\/p>\n<p><strong>3 : Pouvez-vous personnaliser des caract\u00e9ristiques de fusion sp\u00e9ciales pour le 5H30L ?<\/strong><\/p>\n<p>Oui, les param\u00e8tres de temps r\u00e9el personnalis\u00e9s peuvent \u00eatre discut\u00e9s avec notre \u00e9quipe d&#039;ing\u00e9nierie.<\/p>\n<p><strong>4 : Quelle m\u00e9thode de montage pour le fusible 5H30L ?<\/strong><\/p>\n<p>Installation boulonn\u00e9e, adapt\u00e9e au raccordement de barres omnibus \u00e0 courant \u00e9lev\u00e9 \u00e0 l&#039;int\u00e9rieur du bo\u00eetier de batterie et de l&#039;armoire \u00e9lectrique.<\/p>\n<h3>H2 : T\u00e9l\u00e9charger la fiche technique<\/h3>\n<p>\ud83d\udc49 <a href=\"https:\/\/gfevfuse.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/5H30L\u89c4\u683c\u4e66-1.pdf\">5H30L\u89c4\u683c\u4e66 (1)<\/a><\/p>\n<blockquote><p>Appel \u00e0 l&#039;action en bas de page\u00a0: Demande d&#039;\u00e9chantillons et de devis | Contactez le support technique d&#039;EssFuse<\/p><\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fusible CC \u00e0 action rapide 5H30L, 150-300 A, 500 V CC, pouvoir de coupure de 20 kA. Conforme aux normes ISO 8820 et JASO D622 pour la protection des batteries et onduleurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Demandez la fiche technique d\u00e8s aujourd&#039;hui.<\/p>","protected":false},"featured_media":30864,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[79],"product_tag":[],"class_list":["post-30863","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-ev-fuse","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/30863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30863"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/30863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32974,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/30863\/revisions\/32974"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=30863"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=30863"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gfevfuse.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=30863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}