Boîte à fusibles à lames multivoies 4/6/8/10/12/16 voies | Porte-fusible CC pour stockage d'énergie de véhicules électriques
Boîte à fusibles à lames multivoies, disponible en versions 4, 6, 8, 10, 12 et 16 voies. Porte-fusible à lames CC haute intensité pour véhicules électriques, hybrides et batteries de stockage d'énergie. Boîtier ignifugé, barres omnibus en cuivre massif, fixation par double patte, compatible avec les fusibles à lames pour véhicules électriques.
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Boîte à fusibles à lames multiples
Présentation du produit
Le boîtier de fusibles à lames multivoies assure une protection contre les surintensités pour les véhicules à énergies nouvelles, les voitures hybrides, les batteries de stockage d'énergie et les unités de distribution d'énergie CC (PDU). Cette gamme de produits propose des configurations à 4, 6, 8, 10, 12 et 16 circuits pour s'adapter à diverses architectures. Son boîtier intégré en plastique ignifugé et sa structure de fixation à double œillet facilitent l'assemblage et le câblage à l'intérieur des batteries.
De plus, ce boîtier de fusibles est conçu pour la protection contre les surintensités et les courts-circuits en courant continu haute tension et fonctionne directement avec les véhicules électriques standard. fusibles à lame. La barre omnibus intégrée en cuivre massif réduit la résistance de contact et améliore la dissipation thermique. C'est pourquoi de nombreux équipementiers et intégrateurs de systèmes la choisissent pour la protection des circuits CC des véhicules électriques, des camions commerciaux et des systèmes de stockage d'énergie stationnaires.
Caractéristiques principales
- Options de circuit flexibles : 4 / 6 / 8 / 10 / 12 / 16 voies, vous permettant d’adapter différentes solutions de batteries et de distribution d’énergie.
- Boîtier monobloc ignifugé moulé par injection. Il offre une isolation renforcée et une excellente résistance aux hautes températures. Une version conforme à la norme UL94-V0 est également disponible sur demande.
- Les deux pattes de fixation permettent une fixation par boulon. L'unité peut être montée rapidement sur les boîtiers de batteries.
- La construction des barres omnibus en cuivre massif assure une faible résistance de contact. Elle garantit des performances stables et une faible élévation de température, même sous courant élevé continu.
- Sa conception modulaire compacte permet de gagner un espace précieux à l'intérieur des batteries.
- Compatible avec les fusibles à lames standard pour véhicules électriques, permettant ainsi aux techniciens de remplacer rapidement les fusibles lors de la maintenance.
- Conçu pour les applications à courant continu haute tension dans le domaine des énergies nouvelles, il répond aux normes de fiabilité des industries automobile et du stockage d'énergie.
- Nous proposons des services sur mesure : vous pouvez demander une modification de la disposition du cuivre, un ajustement de la position des trous de fixation ou une structure de boîtier personnalisée.
Spécifications techniques
| Article | 4 voies | 6 voies | 8 voies | 10 voies | 12 voies | 16 voies |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de positions des fusibles | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 |
| Largeur totale (mm) | 52.8 | 52.8 | 52.7 | 52.7 | 52.8 | 52.7 |
| Hauteur supérieure (mm) | 41.5 | 41.5 | 41.5 | 41.5 | 41.5 | 41.5 |
| Épaisseur de base (mm) | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| Type de montage | Support à double boulon d'oreille | Support à double boulon d'oreille | Support à double boulon d'oreille | Support à double boulon d'oreille | Support à double boulon d'oreille | Support à double boulon d'oreille |
| Application | VE / VHE / Bloc-batterie de stockage d'énergie / PDU CC | VE / VHE / Bloc-batterie de stockage d'énergie / PDU CC | VE / VHE / Bloc-batterie de stockage d'énergie / PDU CC | VE / VHE / Bloc-batterie de stockage d'énergie / PDU CC | VE / VHE / Bloc-batterie de stockage d'énergie / PDU CC | VE / VHE / Bloc-batterie de stockage d'énergie / PDU CC |
| Fusible compatible | Fusible à lame EV | Fusible à lame EV | Fusible à lame EV | Fusible à lame EV | Fusible à lame EV | Fusible à lame EV |
Remarque : La longueur totale augmente linéairement avec le nombre d’emplacements de fusibles. Pour plus de précisions dimensionnelles, veuillez consulter les plans techniques au format PDF pour chaque modèle.
Scénarios d'application
- Distribution de l'énergie interne des batteries des véhicules électriques (VE) et des véhicules hybrides (VHE)
- Système de stockage d'énergie (ESS), armoire à batteries au lithium, groupes de batteries de stockage d'énergie résidentiels et commerciaux
- Unité de distribution d'énergie CC (PDU)
- Système d'alimentation CC haute intensité embarqué pour engins de chantier et véhicules commerciaux
- Convertisseur de stockage d'énergie et protection contre les surintensités et les courts-circuits de l'armoire CC
FAQ
1 : Ce boîtier de fusibles à lames multivoies est-il destiné à une application CC ou CA ?
A : Il assure principalement la protection contre les surtensions en courant continu des batteries pour énergies nouvelles. Il est également utilisé pour la distribution d'énergie en courant continu basse tension.
2 : Le boîtier peut-il atteindre la classification de résistance au feu UL94-V0 ?
A: Nous fournissons des boîtiers ignifugés conformes à la norme UL94-V0. Ils répondent aux exigences de protection incendie des secteurs de l'automobile et du stockage d'énergie.
3 : Est-il possible de personnaliser la barre omnibus en cuivre et de changer la direction d'entrée et de sortie des fils ?
R: Nous prenons en charge le développement sur mesure. En effet, nous pouvons modifier la disposition du cuivre et ajuster l'emplacement des trous de fixation pour l'adapter à la structure de votre batterie. Nous proposons également un service de prototypage.
4 : Le porte-fusible et les fusibles à lames sont-ils fournis séparément ?
R : Nous pouvons expédier séparément le porte-fusible et les fusibles à lames pour véhicules électriques. Par ailleurs, nous proposons également des solutions complètes compatibles.
5 : Que faut-il noter lors de l'installation ?
A : Fixez l'unité à l'aide des boulons sur les deux pattes de fixation. Contrôlez soigneusement le couple de serrage des boulons afin d'éviter de fissurer le boîtier. Après le câblage, assurez-vous d'une isolation complète pour éviter tout risque de court-circuit.
6 : Toutes les boîtes à fusibles ont-elles la même largeur pour les différents sens de circulation ?
A : Tous les modèles conservent une largeur quasiment identique. Seule la longueur totale augmente avec l'ajout de positions de fusibles, ce qui facilite la conception de plateformes pour vos produits.
