贡福（GFEFUSE)电子有限公司专业制造销售;电池保险丝，电池熔断器，储能电池熔断器.汽车保险丝座，直流快速熔断器，直流熔断器座，太阳能光伏熔断器、新能源车用保险丝、微型保险丝、叉栓保险丝、汽车保险丝、高压保险丝、贴片保险丝、陶瓷保险丝、汽车保险丝座、汽车熔断器、突跳式温控器、汽车过载保护器等。产品通过ul、tuv、ce、ur，cqc等认证。客户遍布广东、江苏、东莞、上海等全国各地。
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从应用场景来看，动力锂电池主要用于电动汽车、电动自行车以及其它电动工具领域，而储能锂电池主要用于调峰调频电力辅助服务、可再生能源并网和微电网等领域。
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由于应用场景不同，电池的性能要求也有所不同。首先，动力锂电池作为移动电源，在安全的前提下对于体积（和质量）能量密度尽可能有高的要求，以达到更为持久的续航能力。同时，用户还希望电动汽车能够安全快充，因此动力锂电池对于能量密度和功率密度都有较高的要求，只是因为出于安全性考虑，目前普遍采用1C左右充放电能力的能量型电池。
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绝大多数储能装置无需移动，因此储能锂电池对于能量密度并没有直接的要求。至于功率密度，不同的储能场景有不同的要求。
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对于电力调峰、离网型光伏储能或用户侧的峰谷价差储能场景，一般需要储能电池连续充电或连续放电两个小时以上，因此适合采用充放电倍率≤0.5C的容量型电池；对于电力调频或平滑可再生能源波动的储能场景，需要储能电池在秒级至分钟级的时间段快速充放电，所以适合≥2C功率型电池的应用；而在一些同时需要承担调频和调峰的应用场景，能量型电池会更适合些，当然，这种场景下也可以将功率型与容量型电池配合一起使用。
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其次，相对于动力锂电池而言，储能锂电池对于日历使用寿命有更高的要求。新能源汽车的寿命一般在5-8年，而储能项目的寿命一般都希望大于10年。动力锂电池的循环次数寿命在1000-2000次，而储能锂电池的循环次数寿命一般要求能够大于3500次，并且希望通过开发新型的运维再生技术，以达到超长的日历储能寿命。
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